Une nouvelle Mercedes SL qui va remplacer l’AMG GT décapotable

Mercedes prépare l’arrivée d’une nouvelle génération de SL, un grand classique de la maison qui existe depuis 1954. Le grand patron de la marque Ole Kallenius a laissé savoir que cette nouvelle SL va jouer un double rôle et changer un peu sa vocation. D’abord la SL sera uniquement disponible dans des versions AMG. Nous disons donc au revoir aux versions régulières de Mercedes. Ensuite, la SL revient à l’utilisation d’un toit souple pour une question de poids et d’équilibre.

43, 53 ou 63

Mercedes va offrir des versions 43 , 53 et 63 AMG. Les deux premiers avec un V6 3,0 litres avec 362 ou 429 chevaux et le V8 sera sans doute à 577 chevaux. Toutes les SL vont également offrir le rouage intégral 4Matic et ce modèle SL va remplacer l’AMG GT roadster alors que l’AMG GT coupé demeure au catalogue. Jusqu’à présent, nous avons peu de détails sur l’habitacle de la nouvelle classe SL, mais étant donné qu’il s’agit de la SL qui a toujours été le fer de lance des plus récentes technologies de la marque, nous supposons qu’elle sera parée des plus récents gadgets, de cuir véritable, de bois, de garnitures métalliques et de toutes les technologies que le constructeur allemand peut trouver ? Sans aucun doute, nous aurons une version du nouveau système MBUX de Mercedes, avec l’assistant virtuel “Hey Mercedes”, un grand écran tactile, un affichage numérique.

C’est donc une SL plus sportive, plus agile et plus déterminée qui va

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Audi confirme par erreur la future RS5 hybride rechargeable

Une bourde rapidement effacée… mais pas passée inaperçue. Audi aurait involontairement confirmé des détails clés concernant la prochaine génération de la RS5, laissant entendre une transformation majeure sous le capot : l’arrivée…

La NHTSA enquête sur 1,3 million de Ford F-150

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé lundi l’élargissement d’une enquête de sécurité visant environ 1,27 million de Ford F-150. En cause : des signalements de rétrogradages inattendus pouvant entraîner…

Une Lucid Air réalise la meilleure autonomie durant un test hivernal de VÉ en Norvège

Une Lucid Air a réalisé la plus grande autonomie lors du test hivernal de véhicules électriques « EL Prix » organisé par la Norges Automobil-Forbund (NAF), une association d’automobilistes norvégienne qui regroupe environ 500 000…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by