Une Ford Fiesta électrique pour l’Europe

Ford a annoncé la semaine dernière qu’elle allait électrifier toute sa gamme de voitures entre 2025 et 2030. Pour le moment autre que la Mustang Mach-E qui va arriver sur nos routes dans les prochaines semaines, nous ne connaissons pas grand-chose des intentions de Ford pour la suite des choses. Le magasine allemand Autobild a laissé entendre que le prochain modèle en vue pour l’Europe serait la Ford Fiesta qui a été retirée de nos routes il n’y a pas si longtemps.

Avec une plateforme Volkswagen

Selon les renseignements fournis par le magasine allemand, Ford qui a annoncé qu’elle allait investir un milliard d’Euros dans son usine de Cologne pour la transformée en usine de véhicules électriques va ensuite fabriquer une nouvelle génération de Fiesta pour l’Europe. Ford voudrait s’adresser à un plus large public avec son prochain modèle électrique et la Fiesta serait un modèle bien choisi. Du même souffle Ford ajoute que la prochaine génération de Fiesta prendra la forme d’un petit utilitaire. IL y a déjà l’Ecosport qui remplit ce rôle ici.

Ford se servirait de la plateforme électrique de Volkswagen, la MEB dans le cadre d’une entente de partenariat entre les deux constructeurs signé l’an dernier. Cette plateforme sert déjà les modèles comme l’ID.3, ou encore l’ID.4 (déjà commercialisé par Volkswagen. La future Fiesta serait plus petite que ces deux modèles, mais comme la plateforme est modulable, les modifications sont faciles à faire.

Reste maintenant à savoir si cette nouvelle Fiesta aura

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La Lexus IS prendra sa retraite en novembre 2025

Lexus mettra un terme à la production de sa berline IS en novembre 2025, mettant fin à une histoire qui aura duré près de trois décennies. Lancée en 1998 comme une alternative japonaise aux BMW Série 3 et Mercedes-Benz Classe C, la IS…

Rappel de plus de 250 000 véhicules Pacifica et Voyager pour les coussins gonflables

Le constructeur automobile Stellantis, maison-mère de Chrysler, a annoncé un rappel de 250 651 véhicules aux États-Unis en raison d’un défaut de fabrication des coussins gonflables latéraux (rideaux gonflables). C’est la NHTSA (National…

Le démarreur, suite.

Lors de la dernière chronique, nous avons discuté plus précisément du moteur du démarreur, pas du démarreur dans son ensemble. Nous n’avons pas discuté de la façon dont s’engage le petit engrenage du démarreur, dans la couronne …

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by