On connaît son existence depuis déjà un certain temps, mais nous ignorions à quel moment nous allions le voir sur la route. Le plus petit VUS de VW a commencé sa production à l’usine mexicaine de la marque.
Chez nous cet été
Plus de 4300 modèles Taos ont déjà été construits à l’usine Volkswagen de Puebla et ils sont tous destinés à la vente dans ce pays. L’usine prévoit d’augmenter sa capacité de production pour les véhicules destinés à l’Amérique du Nord, explique VW.
Alors que la production pour les États-Unis a commencé, VW dit que les constructions pour le marché canadien suivront “dans les prochaines semaines”.
Plus petit que le Tiguan
Le Taos 2022 est un VUS à cinq places, plus court de 236 mm que le Tiguan, bien que VW affirme que les 1 877 litres d’espace de chargement et la grande cabine passagers offrent un bon espace pour la classe. Il sera propulsé par 4 cylindres turbo de 1,5 litre de 158 ch, un nouveau moteur pour la marque en Amérique. La transmission intégrale sera optionnelle, tandis que les sièges chauffants, les lumières DEL et le tableau de bord numérique du cockpit de VW seront de série. Ressemblant beaucoup à un Tiguan en plus petit, à l’intérieur comme à l’extérieur, ce n’est pas une révolution pour VW, mais plutôt une extension de ce qui a très bien fonctionné pour le constructeur automobile ces dernières années. Volkswagen n’a pas encore précisé le prix et
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