Un rappel de 1,46 million de véhicules chez Stellantis

Le groupe Stellantis, maison mère de Chrysler, a annoncé ce samedi un rappel de 1,46 million de véhicules à travers le monde en raison d’un dysfonctionnement logiciel dans le système de freinage antiblocage (ABS), pouvant entraîner une augmentation du risque d’accidents. Aux États-Unis, ce rappel concerne environ 1,23 million de camions Ram 1500, des modèles produits entre 2019 et 2024, ainsi que 159 000 véhicules au Canada, 13 000 au Mexique, et 61 000 hors Amérique du Nord.

Un non-Respect des Normes de Sécurité

Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ce dysfonctionnement du logiciel pourrait désactiver le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC), rendant ainsi les véhicules non conformes aux normes fédérales de sécurité sur les systèmes de contrôle de la stabilité électronique.

Quels Sont les Symptômes ?

Stellantis a précisé que si le problème survenait, les voyants de l’ABS, de l’ESC, du régulateur de vitesse adaptatif et de l’alerte de collision avant s’allumeraient au démarrage du véhicule, indiquant que ces systèmes ne fonctionnent pas. Cependant, le freinage de base continuerait de fonctionner correctement, a ajouté la compagnie.

Aucune Blessure Signalée

À ce jour, Stellantis a assuré n’avoir recensé aucun accident ni blessure liés à ce problème.

Un Deuxième Rappel Concerne Les Jeep Gladiator et Wrangler

En parallèle, Stellantis a également annoncé le rappel d’environ 33 000 modèles Jeep Gladiator (2020-2024) et Jeep Wrangler (2018-2024), en raison d’un risque de court-circuit interne dans le tableau de bord.

Conclusion

Avec ces rappels massifs, Stellantis prend des mesures préventives pour assurer la sécurité des conducteurs et se conformer aux réglementations en vigueur. Si vous possédez un modèle concerné, il est fortement recommandé de contacter votre concessionnaire pour une mise à jour ou une inspection gratuite.

Avec des renseignements de Reuters

Le texte Un rappel de 1,46 million de véhicules chez Stellantis provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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