Le Honda Ridgeline 2021 a fait l’objet de quelques mises à jour pour 2021 et la commercialisation se met en branle demain. Les premiers modèles arriveront en concession en février. Honda a affiné le style avec des montants de toit avant plus prononcé, un nouveau capot, une calandre plus imposante et de nouvelles ailes avant. Disposés de chaque côté de la calandre se trouvent de nouveaux feux de croisement à DEL et des feux de route halogènes. Le pare-choc avant, plus bas, de couleur assortie à la carrosserie, ajoute un peu de classe avec une plaque de protection bien en vue et de larges bouches d’aération latérales qui dirigent le flux d’air en le faisant passer par le pare-choc et autour des roues avant afin d’améliorer la performance aérodynamique. Le pare-choc arrière redessiné met en évidence les deux sorties d’échappement d’allure sport. Toutes les versions du Ridgeline proposent de nouvelles roues de 18 pouces, plus dynamiques, et une voie plus large de 20 mm afin de donner au Ridgeline une posture plus imposante et plus ancrée. De nouveaux pneus complètent l’apparence plus robuste, avec une conception de flanc de pneu et une sculpture de bande de roulement plus prononcées.
Habitacle
À l’intérieur, le système d’infodivertissement a été mis à jour et il est maintenant doté d’un bouton de contrôle du volume plus intuitif. Toutes les versions du Ridgeline reçoivent également de nouvelles surpiqûres contrastantes sur les sièges ; la version Sport propose de nouveaux empiècements de siège en tissu, et les versions
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