Un juge tranche : Tesla pas responsable des erreurs de son Autopilot

Un juge de la Cour d’État de Californie a tranché la semaine dernière et a mis fin à la poursuite intentée contre Tesla par la propriétaire d’une Model S qui a eu un accident de voiture en 2020 et qui accusait le système Autopilot de sa voiture d’être responsable de ses nombreuses blessures. Son jugement : Tesla n’est pas responsable.

Justine Hsu dit que sa Model S a soudainement donné un coup de volant et s’est retrouvée sur l’accotement de la route où elle circulait avec le système d’aide avancée à la conduite bien activé, ce qui a provoqué le déclenchement du coussin gonflable. Le coussin a éclaté si brusquement qu’il aurait fracturé la mâchoire de la conductrice, lui a brisé quelques dents et a endommagé certains nerfs dans son visage.

Mme Hsu recevra exactement zéro dollar en conséquence d’une poursuite pour un montant de 3 millions $ US. Le juge de la Cour supérieure de Los Angeles a déclaré que sa voiture n’avait pas été défaillante, et que ses dispositifs de sécurité s’étaient comportés de façon tout à fait sécuritaire. Il a ajouté que Tesla n’avait pas omis de partager de l’information sur le comportement des systèmes à bord de ses voitures.

Ce qui a donné raison à Tesla est plutôt simple : malgré qu’il se nomme Autopilot et qu’il comporte une technologie appelée «Full Self-Driving System», Tesla indique clairement dans la documentation fournie avec ses véhicules que leur système d’aide à la conduite avancée n’est pas un système de pilotage entièrement automatique.

L’erreur de Mme Hsu est d’avoir utilisé son système en situation urbaine, malgré qu’il soit clairement indiqué par Tesla que son système est conçu pour l’autoroute, et pas les routes en ville.

C’est un dossier qui peut sembler banal, mais il s’agit de la première poursuite du genre à être réglée par la justice américaine, et le PDG de Tesla Elon Musk avait déjà dit qu’il pourrait avoir un impact crucial sur l’avenir de la technologie des véhicules autonomes.

L’impact ne sera donc pas si négatif que ça, même qu’au contraire, le jugement a fait réagir positivement jusque les investisseurs à la bourse de New York, qui ont fait bondir de 1,3% la valeur de l’action de Tesla dans les heures suivant le jugement.

Le texte Un juge tranche : Tesla pas responsable des erreurs de son Autopilot provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Porsche en état de crise

Porsche, l’une des marques les plus rentables au monde, traverse une tempête sans précédent. En Chine, ses ventes dégringolent, sa stratégie d’électrification perd de la vitesse, et aux États-Unis, de nouveaux tarifs douaniers viennent…

Hyundai annonce un prix de départ de 59 999 $ pour le nouveau Ioniq 9

Hyundai Auto Canada vient de lever le voile sur les prix officiels du tout nouveau IONIQ 9 2026, un VUS 100 % électrique à trois rangées de sièges. Disponible dès juin chez les concessionnaires canadiens, l’IONIQ 9 promet une autonomie…

Mercedes-Benz confirme qu’elle va construire son GLC aux États-Unis

Il y a une semaine, la rumeur courait voulant que Mercedes-Benz décide de construire un de ses véhicules les plus populaires aux États-Unis. Les informations qui circulaient pointaient vers le GLC et hier (le 12 mai), la compagnie a confirmé…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs