Toyota rappelle plus de 440 000 Tundra en raison d’un risque de collision en marche arrière

Même les véhicules les plus réputés pour leur fiabilité ne sont pas à l’abri de défaillances. Toyota aux États-Unis rappelle environ 443 000 camionnettes Tundra et Tundra hybrides des années-modèles 2022 à 2025 en raison d’un problème avec les feux de recul qui peuvent cesser de fonctionner à cause de l’infiltration d’humidité. Ce défaut, qui peut sembler mineur, augmente le risque d’accidents en marche arrière, surtout la nuit ou dans des endroits mal éclairés, puisque les caméras de recul s’appuient toujours sur un bon éclairage pour bien fonctionner. Ce rappel devrait arriver bientôt au Canada.

Des réparations gratuites dès juillet

Les propriétaires concernés seront informés par courrier à partir de juillet 2025. Les deux feux de recul seront remplacés gratuitement chez les concessionnaires Toyota, et si des signes de corrosion sont détectés, le faisceau de câblage sera aussi réparé. Ce rappel touche des camionnettes pleine grandeur parmi les plus populaires sur le marché nord-américain. Bien que la Tundra soit équipée d’une caméra de recul – comme l’exige la loi, l’absence d’éclairage adéquat compromet son efficacité, ce qui augmente les risques pour les piétons, les animaux et les obstacles invisibles.

Un rappel qui s’ajoute à d’autres pépins pour le Tundra

Ce n’est pas la première fois que la Toyota Tundra de troisième génération fait l’objet d’un rappel majeur. En 2024, près de 100 000 moteurs ont dû être remplacés en raison d’un défaut d’usinage laissant des débris dans les roulements du vilebrequin, affectant aussi quelques Lexus LX. Malgré ces revers, la Tundra conserve une solide réputation. Selon une étude récente, elle domine la liste des véhicules les plus durables aux États-Unis, avec une chance de 37 % d’atteindre 400 000 km (250 000 miles) – un score supérieur à toute autre camionnette ou VUS sur le marché.

Avec des renseignements de Carscoops

Le texte Toyota rappelle plus de 440 000 Tundra en raison d’un risque de collision en marche arrière provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

 

Autres articles de Benoit Charette:

Stellantis présente un concept original de tente de toit pour le Jeep Wrangler

Les menaces trumpiennes pourraient faire du bien à l’économie québécoise cet été. Un article de Radio-Canada qui cite l’Alliance de l’industrie touristique du Québec évoque des retombées économiques d’un milliard et demi de…

4 prototypes et un visionnaire : l’origine de la seconde renaissance de Bugatti

La seconde renaissance de la marque Bugatti amorcée par le Groupe Volkswagen en 1998, après la brève aventure italienne de Romano Artioli, passe par un homme : Ferdinand Piëch. C’est lui qui a d’abord imaginé un moteur démentiel,…

La Dodge Charger Daytona R/T électrique tire sa révérence

Selon un rapport de Mopar Insider, Dodge abandonnera la version de base de sa Charger Daytona R/T entièrement électrique dès 2026. Un revirement brutal, mais peu surprenant considérant le lancement en demi-teinte de ce modèle pourtant ambitieux.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs