Toute l’information sur la BMW iX

BMW a révélé tous les détails concernant le nouveau BMW iX qui sera en production sous peu. Les gens peuvent commercer aujourd’hui à passer une commande pour un modèle. Le véhicule va commencer à circuler en Europe en novembre et arrivera chez nous au printemps 2022.
Une bonne réserve de puissance
Alors que l’Europe aura deux versions distinctes, l’Améruque du Nord va recevoir uniquement la version xDrive50. Ce modèle offre un rouage intégral, une puissance de 516 chevaux et 564 lb-pi de couple provenant de deux moteurs électriques. Le moteur arrière offre 335 chevaux et celui à l’avant 268. BMW a révélé dans son communiqué qu’un modèle iX M60 va suivre l’an prochain. Il offrira plus de 600 chevaux.
Grande autonomie
BMW offre une batterie unique de 111,5 kWh, mais BMW la limite à 106,3 kWh. L’autonomie va tourner autour de 500 km (BMW annonce 630 km en cycle WLTP). Sur une charge rapide, il faudra environ 40 minutes pour passer de 10 à 80 %.
Structure de châssis moderne
La construction d’un châssis en aluminium et l’utilisation de la fibre de carbone renforcé de plastique (PRFC) dans le toit et sur les côtés et à l’arrière offrent un poids léger et beaucoup de rigidité. Les propriétés aérodynamiques optimisées qui contribuent au coefficient de traînée de la voiture de seulement 0,25 ont également un impact positif sur l’efficacité et l’autonomie. La batterie haute tension située dans le soubassement de carrosserie de la voiture abaisse le centre de gravité, en combinaison avec la répartition uniforme du poids

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