Tesla prévoit lancer un modèle Y à trois rangées en Chine d’ici la fin 2025

Tesla Inc. envisage de produire une version à six places de son modèle phare, la Model Y, en Chine à partir de la fin de 2025, selon deux sources proches du dossier. Cette initiative vise à renforcer l’attrait de ce véhicule électrique best-seller, mais vieillissant.

Préparatifs pour une production accrue à Shanghai

Tesla a demandé à ses fournisseurs de se préparer à une augmentation à deux chiffres de la production de la Model Y dans son usine de Shanghai, a indiqué l’une des sources, sous couvert d’anonymat, car ce projet n’a pas encore été rendu public. Interrogée à ce sujet, Tesla n’a pas immédiatement répondu. Il reste incertain comment Tesla compte augmenter la production de cette usine, qui attend toujours l’autorisation d’agrandir son site sur 70 hectares d’anciennes terres agricoles.

Un modèle toujours en évolution

La Model Y, lancée en 2020, est en cours de rénovation dans le cadre d’un projet appelé “Juniper”, selon des informations rapportées précédemment par Reuters. La nouvelle version de cinq places sera lancée début 2025, et non cette année comme prévu initialement, a précisé la seconde source.

Pression accrue de la concurrence en Chine

L’ajout d’une version six places de la Model Y reflète la pression exercée en Chine par des concurrents nationaux, tandis qu’aux États-Unis, Tesla met l’accent sur le développement de technologies de conduite autonome et de robotaxis. Cette année, au moins quatre concurrents de la Model Y ont été lancés en Chine, notamment la Onvo L60 de Nio et la 7X de Zeekr, offrant des intérieurs plus spacieux et des prix inférieurs à ceux des modèles phares.

Un modèle toujours populaire malgré la concurrence

La Model Y reste le véhicule le plus vendu en Chine, toutes motorisations confondues, avec 207 800 ventes au premier semestre. Cependant, la berline Seagull de BYD commence à se rapprocher en termes de ventes. Tesla prévoit une augmentation de ses ventes en Chine au troisième trimestre, en raison d’une forte croissance dans les villes de taille moyenne, malgré une réduction de ses effectifs commerciaux dans le cadre des licenciements mondiaux en mai, signe d’une rentabilité améliorée. L’introduction de la fonctionnalité Full Self-Driving en Chine, prévue d’ici la fin de l’année, pourrait également stimuler les ventes.

Une adaptation au marché chinois

Bien que Tesla vend une version sept places de la Model Y aux États-Unis, une troisième rangée exiguë rend cette configuration impopulaire en Chine. “Elle n’est même pas assez grande pour un gros chien”, a commenté l’une des sources.

Avec des renseignements d’Automotive News

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