La première Roadster de Tesla est arrivée sur le marché en 2008. Cette première génération construite sur un châssis emprunté à Lotus offrait une autonomie de 370 km et une accélération de 0-100 km/h en 3,9 secondes. Elle était capable d’atteindre les 200 km/h. Elon Musk qui n’est pas encore banni de Twitter a annoncé hier que le roadster passera à la chaîne de montage l’an prochain.
Que retrouvera-t-on sous le capot ?
Elon Musk a été plutôt avare dans les détails, mais avec les annonces faites il y a 48 heures à propos du modèle S et X nous sommes en droit de rêver que le roadster pourrait avoir droit au même traitement. Imaginer un peu un petit roadster avec 1 000 chevaux sous le châssis.
Lorsque la deuxième génération de Roadster a été dévoilée, fin 2017, Tesla a déclaré qu’il s’agirait d’une voiture de 2 secondes à une vitesse de 0 à 100 km/h avec une autonomie allant jusqu’à 800 km. Ce sont exactement ces chiffres qui ont été avancés pour la version Plaid+ de la modèle S. Allez tout le mon on se croise les doigts. Une chose est certaine, Musk prend le Taureau par les cornes en amenant des voitures très performantes qui vont encore une fois couper l’herbe sous les pieds des constructeurs allemands qui vont encore arriver en retard à la fête.
Dans son Tweet confirmant les plans du Roadster, Musk mentionne qu’un prototype fonctionnel est attendu pour la fin de
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