Tarifs : Honda transfère la production de CR-V du Canada vers les États-Unis

Les tarifs imposés par Donald Trump à l’industrie automobile vont faire mal à plusieurs acteurs du milieu, à commencer par le Canada. On vient d’en avoir un autre bel exemple alors que Honda a annoncé qu’elle allait transférer la production de VUS CR-V destinés au marché américain, des modèles qui sont fabriqués à Alliston, en Ontario, vers ses usines des États-Unis

En ce moment, la compagnie produisait le modèle des deux côtés de la frontière. On présume qu’une partie de la production de CR-V sera conservée pour servir le marché canadien, car autrement, les modèles seraient touchés de tarifs de s’ils provenaient des États-Unis en raison des mesures de rétorsion prises par le Canada face aux tarifs de Donald Trump.

Le coup est très difficile pour l’industrie automobile canadienne.

L'usine de Honda à Alliston, en Ontario — L’usine de Honda à Alliston, en Ontario | Auto123.com

Honda a expliqué qu’elle prenait cette décision pour minimiser l’impact des droits de douane. La compagnie produit déjà le CR-V aux États-Unis (usines de Greensburg, en Indiana, et d’East Liberty, Ohio). Elle devra augmenter la capacité de production à l’intérieur de ces deux usines.

Honda agit de même avec sa Civic à hayon, qui va voir sa production passer du Japon vers les États-Unis. Voilà un modèle qui pourrait bientôt être plus cher chez nous.

La compagnie étudie présentement différents scénarios pour composer avec ces tarifs. Elle prévoit une baisse de ses profits de 60 % cette année, avec un impact prévu de quatre milliards USD en raison des tarifs américains.

La firme japonaise réitère toutefois que les emplois et la production seront maintenus au Canada. Il faudra voir de quelle façon.

Un autre coup dur

Mais il y a pire. Honda a également annoncé qu’elle reportait son projet de construction de nouvelles usines de véhicules électriques en Ontario, ce qui porte un nouveau coup dur au secteur automobile canadien.

La compagnie mentionne que la décision est pour une période de deux ans. Nous verrons bien.

L’année dernière, l’entreprise a annoncé qu’elle investirait près de 15 milliards CAD dans sa chaîne d’approvisionnement nord-américaine de véhicules électriques. Le projet prévoyait la construction d’une usine de batteries à Alliston, ainsi qu’une autre usine qui devait commencer à produire des véhicules électriques en 2028.

On mentionne cette fois que la décision est attribuable à une plus faible demande que prévu pour les modèles électriques. Qu’importe la raison, la décision est difficile à encaisser.

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Le texte Tarifs : Honda transfère la production de CR-V du Canada vers les États-Unis provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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