Subaru annonce le prix des Crosstrek 2026 et de sa nouvelle version e-Boxer

La nouvelle Subaru Crosstrek e-Boxer 2026 à motorisation hybride non branchable est offerte à partir de 40 595 $. Voilà ce que nous apprend un communiqué publié hier par Subaru Canada. À cela s’ajoutent naturellement des frais de transport et de préparation de 2 295 $, un montant qui reste inchangé pour les Crosstrek comparativement aux versions 2025.

Le constructeur ajoute que cette nouveauté, tout comme les autres versions de la gamme, est disponible dès maintenant chez les concessionnaires de la marque, partout au pays.

Les prix de base (prix de détail suggéré par le fabricant ou PDSF) des différentes versions de la Crosstrek 2026 s’étalent désormais de 30 595 $ à 40 595 $. Par rapport aux versions qui figuraient au catalogue 2025, on observe des augmentations variant de 1,1 à 2,9 %, comme l’illustre le tableau ci-dessous.

Les hausses de prix les plus importantes affectent les deux versions d’entrée de gamme : les Crosstrek Commodité et Tourisme. Ces variations de prix reflètent sans doute le fait que ces modèles changent de moteur. En effet, toutes les Crosstrek 2026 sont désormais dotées du 4-cylindres à plat de 2,5 L, un moteur auparavant réservé aux versions plus cossues. Le moteur de 2,0 L, qui livrait 152 ch et 145 lb-pi aux versions Commodité et Tourisme de 2025, a été retiré du catalogue.

Cela signifie que toutes les Crosstrek « 100 % thermiques » (ce qui exclut l’e-Boxer) disposent désormais d’un moteur nettement plus pimpant, mais aussi marginalement plus gourmand. Jumelé à une boîte de vitesses automatique à variation continue de série, ce moteur produit 180 ch et 178 lb-pi de couple. De plus, sa consommation moyenne (ou « combinée ») de 8,1 L/100 km ne serait que 0,1 L/100 km plus grande que celle du moteur de 2,0 L, selon l’Outil de recherche pour les cotes de consommation de carburant de Ressources naturelles Canada (RNCan).

Notez, par ailleurs, que le communiqué publié hier par Subaru Canada ne fait pas mention du prix d’une Crosstrek Wilderness 2026. Cependant, au moment d’écrire ces lignes, un porte-parole de cette filiale canadienne nous a appris que cette version figure toujours au catalogue 2026 de la marque et que nous en saurons davantage à son sujet dans un avenir rapproché.

Deuxième hybride non branchable

Par ailleurs, la Crosstrek e-Boxer devient le second modèle hybride non branchable inscrit au catalogue 2026 de Subaru. Elle s’ajoute au Forester e-Boxer, dont la commercialisation a débuté durant le printemps dernier.

La Crosstrek hybride partage sa motorisation constituée d’un 4-cylindres à cycle Atkinson de 2,5 L jumelé à deux moteurs électriques (dont un moteur d’entraînement), qui sont alimentés par une batterie au lithium-ion de 1,1 kWh. Cette motorisation qui produit une puissance nette de 194 ch devient la plus puissante de la famille Crosstrek. Le constructeur lui attribue une consommation moyenne de 6,5 L/100 km.

Face à sa rivale

Le prix annoncé pour la Crosstrek e-Boxer s’avère plus élevé que celui de sa rivale directe : la Toyota Corolla Cross à motorisation hybride non branchable. Pour 2026, Toyota offre deux versions à quatre roues motrices de ce modèle : la Corolla Cross SE 2026, qui est offerte à partir de 35 810 $, et la Corolla Cross XSE 2026, plus cossue et dont le prix de base est 38 635 $. Dans les deux cas, il faut ajouter au prix des frais de transport et de préparation du constructeur de 1 930 $, mais aussi des frais du concessionnaire de 899 $, un montant qu’on ne retrouve pas chez Subaru.

Cette rivale est animée par un 4-cylindres à cycle Atkinson de 2,0 L et deux moteurs électriques alimentés par une batterie au lithium-ion de 0,91 kWh. Également jumelée à une boîte de vitesse automatique à variation continue, cette motorisation produit une puissance nette de 194 ch. RNCan lui attribut une cote de consommation moyenne de 5,6 L/100 km à cette rivale.

Photos : Subaru

Le texte Subaru annonce le prix des Crosstrek 2026 et de sa nouvelle version e-Boxer provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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