Ram TRX 2021

Il n’y a aucune logique derrière la conception du TRX. Son format l’empêche de trouver une place dans bon nombre de garage, sa consommation en carburant donne le vertige, vous devrez payer plus de 100 000 $ à l’achat, sa boîte est quasi inutilisable en raison de la présence d’un pneu de secours. Par contre, si vous voulez un jouet qui va vous donner un sourire permanent, vous êtes au bon endroit.

Le Hellram

L’idée derrière ce camion est assez simple. Ram voulait répondre à Ford qui était le roi du hors route avec le F-150 Raptor depuis des années. Quoi de mieux que de prendre le moteur de production le plus puissant de la famille et le glisser sous le capot. Le moteur 6,2 litres (qui ne s’appelle pas Hellcat dans le Ram) fait 702 chevaux et 650 lb-pi de couple. Dès que l’on tourne la clé de contact, le moteur rugit et en jouant de l’accélérateur on entend le surcompresseur siffler d’impatience. Tous les chiffres impressionnent sur ce véhicule. Chaque pneu hors route exclusif à ce modèle pèse un peu plus de 100 livres. Le TRX est basé sur le Ram 1500, mais il est 20 cm plus large avec des voies également élargies de 15 cm pour accueillir les immenses pneus de 35 pouces. Vous serez en mesure de faire un 0-100 km/h en 4,5 secondes et si vous roulez ce monstre au quotidien, il vous sera sans doute impossible de faire moins

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