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Les nouvelles de l’industrie automobile

Le Québec n’est plus dans la course pour une usine de batteries de Volkswagen

Annuel automobile

Volkswagen et le gouvernement du Québec ont entamé un dialogue sur les possibilités futures, mais la première usine de batteries du constructeur automobile “n’est pas dans les plans du Québec. C’est ce qu’a laissé entendre Pierre Fitzgibbon, ministre de l’économie, de l’innovation et de l’énergie au magasine Automotive News Canada. Les discussions se poursuivent Le […]

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30 janvier 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/01/unnamed.jpg 1500 1500 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-01-30 07:09:112023-01-30 11:56:02Le Québec n’est plus dans la course pour une usine de batteries de Volkswagen

Cadillac CT5-V Blackwing : quand une voiture te fait songer à la vente d’organes…

Annuel automobile

L’industrie automobile est au coeur d’un virage électrique, je ne vous apprends rien. Ce qui est ironique, c’est qu’en même temps où ils veulent jouer la carte du bon garçon et montrer à quel point ils sont propres, certains constructeurs proposent des bolides plus puissants et dévergondés que jamais. Un paradoxe ? Pas vraiment. C’est comme […]

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30 janvier 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/01/2022-Cadillac-CT5-V-Blackwing-004.jpg 1000 1500 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-01-30 06:44:372023-01-30 06:44:53Cadillac CT5-V Blackwing : quand une voiture te fait songer à la vente d’organes…

Vinfast va regrouper ses opérations canadiennes et américaines sous le même toit

Annuel automobile

VinFast a annoncé son intention de combiner ses opérations américaines et canadiennes dans le but d’accroître son efficacité. La nouvelle entité VinFast North America sera basée au siège américain actuel de VinFast à Los Angeles. Une croissance rapide Bien que VinFast n’ait été fondé qu’en 2017, le constructeur connaît déjà un grand succès en Asie. […]

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29 janvier 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_5299.jpg 1000 1333 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-01-29 08:34:102023-01-30 15:36:41Vinfast va regrouper ses opérations canadiennes et américaines sous le même toit

Un rappel de plus de 100 000 véhicules Volvo pour des problèmes de freins

Annuel automobile

Volvo rappelle 106 900 voitures dans le monde en raison d’un dysfonctionnement potentiel du système de freinage. Les voitures concernées sont des exemplaires de l’année modèle 2023 des modèles C40, XC40, S60, V60, XC60, V90 Cross Country et XC90. Un problème électronique Selon la National Highway Traffic Safety Administration, une erreur de diagnostic du module […]

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29 janvier 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_3483.jpg 1000 1333 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-01-29 08:08:422023-01-29 08:13:57Un rappel de plus de 100 000 véhicules Volvo pour des problèmes de freins

Les assureurs automobiles envoient des Tesla accidentés aux rebuts, car elles coûtent trop cher de réparations

Annuel automobile

C’est une petite enquête de l’agence Reuters qui met au jour cette réalité. Les Tesla coûtent cher à réparer, à tel point que les compagnies d’assurance retirent de la circulation des Tesla Model Y à faible kilométrage qui ont été accidentées et les envoient dans des ventes aux enchères de pièces de récupération en raison […]

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28 janvier 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_0755.jpg 1500 2000 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-01-28 09:22:432023-01-28 09:32:36Les assureurs automobiles envoient des Tesla accidentés aux rebuts, car elles coûtent trop cher de réparations
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