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Les nouvelles de l’industrie automobile

Honda prépare-t-il un successeur à la S 2000 pour son 75e anniversaire ?

Annuel automobile

Honda fête son 75e anniversaire en 2023, et il n’y a pas de meilleure façon de commémorer une étape importante dans l’histoire de l’automobile que de construire une voiture digne de cet événement. La première S 2000 soulignait les 50 ans de la marque. Quelle plus belle façon de souligner les 75 ans de Honda. […]

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15 mai 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/05/i1iUUVMTtqeNNEE.jpg 1080 1920 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-05-15 06:54:402023-05-15 07:03:21Honda prépare-t-il un successeur à la S 2000 pour son 75e anniversaire ?

Ford va tester l’hydrogène sur les fourgons E-Transit

Annuel automobile

Depuis sont arrivé en Amérique du Nord, le modèle E-Transit a connu un beau succès. Ford veut maintenant utiliser cette camionnette pour tester la viabilité de la technologie des piles à combustible à hydrogène dans le cadre d’un essai de trois ans. On veut aussi voir si l’hydrogène est viable sur d’autres modèles. Ford Pro, […]

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14 mai 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/05/ford-e-transit.jpg 917 1400 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-05-14 08:59:502023-05-14 09:02:24Ford va tester l’hydrogène sur les fourgons E-Transit

Les ventes directes de véhicules électriques coûtent 910 millions de dollars de bénéfices aux concessionnaires californiens

Annuel automobile

Le modèle de vente directe des fabricants tels que Tesla, Lucid et Rivian a toujours représenté une menace pour les concessionnaires, mais nous pouvons désormais attribuer une valeur monétaire à la menace imminente des ventes directes de voitures aux consommateurs en Californie. En 2022, les ventes directes des constructeurs de VÉS auraient coûté 910 millions […]

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13 mai 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/05/tesla-model-3-long-range-brighton.jpg 675 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-05-13 08:32:052023-05-13 08:46:52Les ventes directes de véhicules électriques coûtent 910 millions de dollars de bénéfices aux concessionnaires californiens

Le gouvernement américain demande le rappel de 67 millions de véhicules

Annuel automobile

De ce nombre, près d’un million de véhicules sont chez GM Le fournisseur de coussins gonflables ARC a rejeté la demande ARC Automotive équipe les véhicules de General Motors, Stellantis, BMW, Hyundai Motor et Kia Motors. La National Highway Traffic Safety Administration a demandé le rappel de 67 millions de coussins gonflables parce qu’elle pense […]

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13 mai 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/05/2013-Buick-Enclave-027.jpg 689 1224 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-05-13 07:51:032023-05-13 08:02:09Le gouvernement américain demande le rappel de 67 millions de véhicules

Un grand nombre de concessionnaires automobiles américains ne veulent pas vendre de véhicules électriques

Annuel automobile

Cette affirmation provient d’une étude mise sur pied par le Sierra Club aux États-Unis Les prémisses Cette enquête qui s’intitule « Rev Up Electric Vehicles : A Nationwide Study of the Electric Vehicle Shopping Experience » a été conçue pour mieux comprendre le marché des véhicules électriques et la manière dont les concessionnaires s’adaptent à l’évolution du […]

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12 mai 2023/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/05/Jeep-Charging.jpg 630 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2023-05-12 05:37:142023-05-12 05:45:32Un grand nombre de concessionnaires automobiles américains ne veulent pas vendre de véhicules électriques
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