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Les nouvelles de l’industrie automobile

Les classiques du Salon de l’auto de Toronto

Annuel automobile

Dans chaque salon automobile, on retrouve toujours quelques véhicules anciens, des modèles qui à une certaine époque étaient les vedettes principales de ces mêmes événements. À Montréal en janvier dernier, on a pu admirer la collection Ferrari de Luc Poirier, mais aussi les bolides des sections modifiés, ainsi que d’autres anciennes réparties ici et là, […]

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18 février 2024/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/1-Ford-Bronco-1974.jpg 1600 2400 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-18 07:31:062024-02-18 14:06:05Les classiques du Salon de l’auto de Toronto

Salon de Toronto : 10 modèles qui n’étaient pas au Salon de Montréal

Annuel automobile

Les salons automobiles de Montréal et de Toronto se tiennent à un peu moins d’un mois d’intervalle. Généralement, les constructeurs évitent d’y aller des mêmes présentations de nouveaux modèles, ce qui serait redondant. Ainsi, lorsqu’on assiste aux deux événements, on a l’occasion de voir à Toronto des véhicules qui n’étaient pas à Montréal. On les […]

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18 février 2024/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/1-Ram-1500-REV-2025.jpg 800 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-18 07:16:542024-02-18 14:06:15Salon de Toronto : 10 modèles qui n’étaient pas au Salon de Montréal

Ford et GM prêts à travailler avec la Chine

Annuel automobile

Les PDG des constructeurs automobiles américains Ford et General Motors ont déclaré jeudi qu’ils envisageraient des partenariats pour réduire les coûts de la technologie des véhicules électriques alors que des rivaux chinois s’implantent sur les marchés américain et européen. Serrer la main du diable Le PDG de Ford, Jim Farley, a ouvert la porte à […]

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17 février 2024/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/FordGM-626x399-1.jpg 399 626 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-17 13:41:522024-02-18 14:05:31Ford et GM prêts à travailler avec la Chine

Volkswagen Tiguan R-Line 2024 : ennuyeuse efficacité

Annuel automobile

Le Volkswagen Tiguan a été lancé pour l’année 2009 chez nous. Il a remporté un vif succès au départ, mais ses ventes ont par la suite périclité. Volkswagen l’a tout simplement conservé trop longtemps au catalogue. En 2018, elle décidait de le revoir, mais elle changeait du coup la stratégie pour notre marché. Pour son premier […]

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16 février 2024/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/Volkswagen-Tiguan-Highline-R-Line-2024-1.jpg 800 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-16 11:18:442024-02-17 09:54:33Volkswagen Tiguan R-Line 2024 : ennuyeuse efficacité

C’est peut-être Toyota qui avait raison

Annuel automobile

Les Japonais sont trop polis pour dire à la face du monde qu’ils avaient raison, nous ne sommes pas aux États-Unis. Mais les chamboulements récents dans la direction que prend l’industrie automobile en ce moment semble donner raison à Toyota qui avait dès le début de la révolution électrique mis la pédale douce en disant […]

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16 février 2024/by Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/02/longueuil-toyota-rav4-prime-2021-prix-fiche1602895851017.jpg 1200 1800 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2024-02-16 09:41:332024-02-17 09:54:56C’est peut-être Toyota qui avait raison
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