Mercedes annule le modèle EQC pour l’Amérique du Nord

L’EQC basé sur le VUS GLC devait être le premier modèle de VUS électrique à venir en sol nord-américain. Mercedes avait organisé un lancement de presse internationale, invité des journalistes du Canada des États-Unis et du Mexique et avait même annoncé un prix de 68 895 $ pour le modèle 2020. Finalement, ce modèle n’est jamais venu. L’an dernier lorsque j’ai fait la tournée des constructeurs pour demander la liste des modèles disponibles pour le Canada afin de bien remplir les pages de l’Annuel de l’automobile, Mercedes m’a poliment répondu de pas mettre l’EQC dans la liste des modèles disponibles sans donner d’autres détails.

Mettre l’accent sur l’Europe

Contrairement à Jaguar qui a mis la hache dans son projet de berline XJ électrique, le modèle EQC va rouler, mais pas chez nous. Mercedes a préféré concentrer ses efforts sur l’Europe. Avec des normes environnementales plus sévères à rencontrer dans la communauté européenne, il y a fort à parier que ce modèle est pour le moment plus utile sur le vieux continent. L’EQC sera présenté, avec un an de retard, cet été en Europe. On parle pour le moment d’un report indéfini du modèle pour l’Amérique du Nord. Si elle avait été mise en vente, ses rivales auraient inclus l’Audi E-Tron, la Jaguar I-Pace et la Tesla Model X.

L’EQS sera le premier modèle électrique de Mercedes

Il devient difficile de suivre la chronologie des événements chez Mercedes avec tous ces reports. Mais il semble que le projet de

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La Lexus IS prendra sa retraite en novembre 2025

Lexus mettra un terme à la production de sa berline IS en novembre 2025, mettant fin à une histoire qui aura duré près de trois décennies. Lancée en 1998 comme une alternative japonaise aux BMW Série 3 et Mercedes-Benz Classe C, la IS…

Rappel de plus de 250 000 véhicules Pacifica et Voyager pour les coussins gonflables

Le constructeur automobile Stellantis, maison-mère de Chrysler, a annoncé un rappel de 250 651 véhicules aux États-Unis en raison d’un défaut de fabrication des coussins gonflables latéraux (rideaux gonflables). C’est la NHTSA (National…

Le démarreur, suite.

Lors de la dernière chronique, nous avons discuté plus précisément du moteur du démarreur, pas du démarreur dans son ensemble. Nous n’avons pas discuté de la façon dont s’engage le petit engrenage du démarreur, dans la couronne …

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by