Même Ferrari se met à l’électrique

« Ferrari ne sera jamais une compagnie entièrement électrique » soulignait son PDG Louis Camilleri en novembre 2020. Un mois plus tard, il annonce sa démission à la tête de la firme de Maranello. Janvier 2021, des rumeurs entourées de mystères continuent d’émaner de chez Ferrari. Il est maintenant acquis qu’il y aura bel et bien un VUS, le Purosangue qui sera révélé à la fin de cette année ou au début de l’an prochain, difficile d’être précis avec le Coronavirus.

Deux autres véhicules électriques

Une information plus récente indique que Ferrari prépare une offensive électrique avec non pas un, mais deux véhicules électriques. Selon une information provenant de Car Magazine qui cite une source qui désire rester anonyme au sein de Ferrari, la compagnie prépare des VÉ sur des bases existantes de châssis de la marque. Les véhicules portent les noms de codes F244 et F245. Les modèles seraient des dérivés du modèle Purosangue avec une plateforme capable d’accueillir quatre moteurs électriques qui fourniraient une autonomie d’environ 500 km à partir d’une batterie de 80 kWh et une puissance de 610 chevaux dans son modèle d’entrée de gamme. Les rumeurs annoncent aussi une version hybride de la SF 90 Stradale qui pourrait être le modèle de Ferrari à mille chevaux que l’on annonce depuis un certain temps. Ce modèle hybride arriverait un an après le Purosangue, soit autour de 2023 alors que le premier modèle 100% électrique est prévu pour 2024 et le second 2026.

 

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Rimac pourrait racheter Bugatti, évinçant Porsche du partenariat

Le constructeur croate Rimac, déjà propriétaire de 55 % du partenariat Bugatti Rimac, envisage sérieusement de racheter la part restante détenue par Porsche, soit 45 %. Si l’opération se concrétise, Mate Rimac pourrait prendre le contrôle…

Tarifs : Volkswagen suspend ses livraisons aux États-Unis

L’entrée en vigueur des tarifs douaniers de 25 % décrétés par l’administration Trump secoue déjà l’industrie automobile mondiale. Volkswagen est le premier manufacturier majeur à réagir concrètement à cette nouvelle réalité.…

Tarifs : recul important des actions de plusieurs constructeurs et fournisseurs

L’annonce de Donald Trump concernant les tarifs de 25 % sur les importations de véhicules aux États-Unis a des effets dévastateurs sur le marché boursier. Depuis le 1e avril, les actions de plusieurs constructeurs et fournisseurs sont…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by