L’Ex-PDG de Stellantis accusé d’avoir sacrifié le légendaire moteur V8 Hemi

Carlos Tavares, qui a démissionné de son poste de chef de la direction de Stellantis la semaine dernière, laisse derrière lui une empreinte marquée par des décisions polarisantes. Parmi celles-ci, l’abandon du célèbre moteur V8 Hemi, malgré une forte opposition interne et externe, reste l’une des plus controversées.

Le V8 Hemi : réduit à des usages limités

Bien que le V8 Hemi reste offert comme moteur « crate » et avec certains modèles à châssis sur cadre (comme le Jeep Wrangler et le Dodge Durango), il a été écarté de la majorité de la gamme de véhicules de Stellantis. La nouvelle Dodge Charger ne peut désormais accueillir que des motorisations Hurricane en ligne (6-cylindres turbo) ou électriques. Une réintégration du V8 nécessiterait une réingénierie coûteuse, ce qui semble improbable pour l’instant.

Carlos Tavares, plus tôt en 2024
Carlos Tavares, plus tôt en 2024 | Auto123.com

Une gestion sous le feu des critiques

Selon des sources internes, Carlos Tavares était obsédé par des réductions de coûts à court terme, ce qui aurait entraîné une mauvaise gestion de la gamme de produits et des relations avec les fournisseurs, les syndicats et les concessionnaires.

Un employé anonyme a déclaré ceci : « Il agissait comme s’il savait tout, mais il n’écoutait pas les conseils. Il blâmait les dirigeants américains pour les problèmes de l’entreprise sans reconnaître ses propres erreurs. »

Une transition incertaine pour Stellantis

Carlos Tavares, dont le salaire atteignait près de 40 millions l’an dernier, a été remplacé temporairement par un comité de dix personnes dirigé par John Elkann. Pendant ce temps, Stellantis cherche un successeur capable de redresser la barre.

Tim Kuniskis, connu pour avoir popularisé le V8 Hemi et les muscle car Dodge, a pris sa retraite en mai, mais il a été rappelé pour occuper le poste de chef de la direction de Ram.

Contenu original de auto123.

Le texte L’Ex-PDG de Stellantis accusé d’avoir sacrifié le légendaire moteur V8 Hemi provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La prochaine Toyota GR86 : une collaboration avec Mazda et un moteur turbo ?

Alors que Toyota s’apprête à faire revivre la Celica et à introduire une nouvelle MR2, certains auraient pu penser que la GR86 finirait aux oubliettes. Pourtant, il n’en est rien : un nouveau modèle est déjà en développement et pourrait…

Volkswagen rappelle plus de 60 000 véhicules aux États-Unis

Volkswagen procède au rappel de 60 490 véhicules aux États-Unis en raison d'un problème d'affichage de la position des vitesses, pouvant provoquer un risque de mouvement involontaire si le frein de stationnement n'est pas activé. Cette…

BMW est le premier exportateur de véhicules aux États-Unis en matière de valeur… encore

Quel était le premier exportateur en matière de valeur aux États-Unis l’an dernier ? Des données publiées par le département du Commerce des États-Unis en février nous apprennent que c’était encore BMW Manufacturing, l’usine…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs