Les vols en hausse de catalyseurs

Même si le vol de catalyseur n’est pas nouveau, il a refait surface partout dans le monde depuis un peu plus d’un an. On note des vagues de vols massifs dans différents états américains, dans l’ouest canadien et au Québec. Récemment, c’est en Beauce que l’on a noté une série de vols.

Pourquoi maintenant ?

Les prix des métaux précieux nécessaires à la lutte contre les émissions que l’on trouve dans les pots catalytiques sont en hausse. Tous les pots catalytiques contiennent du Palladium, du Rhodium et du Platine. Le palladium valait environ 500 dollars l’once il y a cinq ans, mais il a atteint 2 875 dollars l’once en 2020. Le rhodium valait 640 dollars l’once il y a cinq ans, mais il a atteint 21 900 dollars l’once récemment, c’est plus de 10 fois le prix de l’or. Même chose pour le platine qui vaut le prix de l’or. Ces matériaux se trouvent dans les pots catalytiques, il n’est donc pas étonnant que les voleurs en veuillent. La demande accrue pour ces métaux de la part de pays comme la Chine et d’autres pays dont les marchés automobiles émergents mettent en place davantage de contrôles des émissions a fait grimper les prix.

Un pot catalytique, c’est facile à voler

Comme les pots catalytiques renferment de petites quantités de ces précieux métaux, ils deviennent un objet de convoitise pour les voleurs. Les ferrailleurs vont offrir entre 150 et 200 $ pour chaque catalyseur qu’ils reçoivent. Pour le propriétaire

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bentley Bentayga X Concept, le tout-terrain qu’on n’attendait pas

Associer le nom Bentley à l’expression tout-terrain, ça ressemble à un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X Concept dévoilé aujourd’hui, le constructeur britannique évoque tout le contraire. Ce prototype que personne n’attendait…

Elon Musk préparerait une prise de contrôle hostile de Tesla

L’appel aux résultats financiers du quatrième trimestre 2025 continue de faire des vagues. Elon Musk y a entraîné Tesla en territoire inconnu. Mais à y regarder de plus près, tout semble s’inscrire dans un plan beaucoup plus vaste…

La Lexus LC ne reviendra pas après 2026

C’est officiel : la Lexus LC tirera sa révérence après l’année-modèle 2026. Le constructeur japonais a confirmé l’abandon de son élégant coupé — et de sa déclinaison cabriolet — tous deux animés par le célèbre V8 atmosphérique…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs