Les bons et les mauvais coups de 2020

Difficile de trouver d’autre sujet d’intérêt que le Coronavirus en cette année 2020. Même si cette pandémie a mobilisé toute l’attention médiatique, le monde a continué d’avancer. La COVID 19 a perturbé (comme bien d’autres) le monde automobile, annulé certains lancements de produits et progrès technologiques, mais, en a précipité d’autres comme les mises à jour techniques qui semblent arriver plus rapidement que prévu ou encore les innombrables annonces d’électrification qui se succèdent à un rythme d’enfer.

 

Les Bons coups de l’année

 

La famille des Bronco

Peu de modèles ont suscité autant d’intérêt que le retour du Bronco. Si l’engouement est un peu moindre pour le Bronco Sport, il y a fort à parier que ce dernier va sans doute faire beaucoup d’ombre à l’Escape qui risque de lui laissé sa place dans peu de te,ps. Pour ce qui est de l’autre Bronco, celui que l’on attend à l’été, les gens font déjà la queue pour s’en procurer un. Nul doute qu’il connaîtra le succès.

Land Rover Defender 110

Il en a mis du temps à arriver, et comme à peu près tout le reste cette année, la mise en marché ne s’est pas déroulée comme prévu. La pandémie a entraîné la fermeture de l’usine Land Rover en Slovaquie, au moment même où la production de Defender s’accélérait. Néanmoins, la demande a été forte dans le monde entier et devrait le rester lorsque la production du Defender 90, plus petit, commencera.

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Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

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