Le Polestar 4 2026 débarque au Canada à partir de 64 900 $

Polestar vient d’ouvrir les commandes canadiennes pour le Polestar 4 2026, son nouveau VUS coupé 100 % électrique. Affiché à partir de 64 900 $, ce modèle deviendra le véhicule de production le plus rapide de la marque. La fabrication destinée au marché nord-américain débutera cet été dans l’usine de Busan, en Corée du Sud, avec les premières livraisons attendues à l’automne 2025.

Design futuriste et performances électrisantes

Le Polestar 4 marie l’élégance aérodynamique d’un coupé avec la fonctionnalité d’un VUS. Hugues Bissonnette, directeur de Polestar Canada, affirme que le modèle « s’impose dans la catégorie D-SUV de performance haut de gamme », venant compléter l’offre aux côtés du Polestar 3. La version Longue autonomie à deux moteurs développe 544 chevaux et 506 lb-pi de couple, permettant un 0-100 km/h en seulement 3,8 secondes. Grâce à une batterie de 100 kWh, l’autonomie estimée atteint 434 km. Pour ceux qui privilégient l’autonomie à la vitesse, la variante à propulsion à moteur unique affiche 272 chevaux, une autonomie accrue à 482 km, et un prix de base identique de 64 900 $.

Recharge rapide et équipement généreux

Toutes les versions peuvent être rechargées jusqu’à 200 kW en courant continu et intègrent une recharge AC de 11 kW. L’équipement de série inclut le Pilot Pack (aide au changement de voie), des roues de 20 pouces, un toit vitré panoramique, un affichage 360° avec vue 3D, un chargeur sans fil, et des sièges avant à réglage électrique.

Une caméra au lieu d’une lunette arrière

Le Polestar 4 se distingue aussi par l’absence de lunette arrière. À la place, une caméra HD montée sur le toit retransmet une vue en direct dans l’habitacle, offrant une visibilité arrière supérieure aux rétroviseurs traditionnels.

Une construction axée sur la durabilité

Dans la lignée de la philosophie écologique de Polestar, l’habitacle met de l’avant des matériaux recyclés et durables. Le revêtement MicroTech, dérivé d’huile de pin, réduit de 70 % les émissions de CO₂ comparé au PVC conventionnel. Les tapis sont faits d’ECONYL (filets de pêche recyclés), et 85 % des composants sont recyclables.

Versions et prix au Canada (2026)

Version	Transmission	Puissance	Couple	0-100 km/h	Autonomie	Prix (CAD)
Longue autonomie, moteur simple, groupe pilot	RWD	272 hp	253 lb-pi	7,1 s	482 km	64 900 $
Longue autonomie, moteur simple, Pilot + Plus	RWD	272 hp	253 lb-pi	7,1 s	482 km	71 700 $
Longue autonomie, deux moteurs, groupe pilot	AWD	544 hp	506 lb-pi	3,8 s	434 km	69 900 $
Longue autonomie, deux moteurs, Pilot + Plus	AWD	544 hp	506 lb-pi	3,8 s	434 km	76 700 $
Longue autonomie, deux moteurs, tous les groupes	AWD	544 hp	506 lb-pi	3,8 s	434 km	82 500 $