Le Jeep Grand Wagoneer 2026 sera offert en version branchable
Birmingham, Michigan – Jeep vient de dévoiler un Grand Wagoneer 2026 retouché, qui n’est plus accompagné d’un « Wagoneer » régulier.
Une éclaircie à l’horizon
Les derniers chiffres de vente aux États-Unis montrent une lumière au bout du tunnel pour Stellantis, alors que le géant de l’automobile cherche à prendre des décisions pour plaire à sa clientèle (avec des réductions de prix, notamment), pour apaiser les concessionnaires et pour ramener les acheteurs chez ces derniers. Les ventes américaines sont en hausse, l’électrification complète est mise en veilleuse et les moteurs V8 sont de retour.
Jeep, en particulier, est également entré dans la phase de rafraîchissement de sa gamme actuelle. Le PDG de la division, Bob Broderdorf, a souligné les trois axes au cœur des changements chez Jeep : des prix à la baisse, des modèles retouchés et des motorisations revues. Jeep s’apprête à lancer des versions mises à jour du Grand Cherokee et du Grand Wagoneer et à introduire le nouveau véhicule électrique qu’elle promet depuis longtemps, le Recon, sans oublier le retour du Cherokee.
Jeep Grand Wagoneer 2026 – quoi de neuf ?
La nouvelle direction de Jeep a entrepris de simplifier et de clarifier sa gamme, et dans le cas de son plus imposant VUS, cela signifiait se débarrasser de la nomenclature déroutante du Wagoneer. Le Grand Wagoneer n’a jamais été plus gros que son acolyte dépourvu du préfixe Grand, mais de nombreux clients l’ignoraient. Nous n’avons donc plus qu’un seul modèle, sous une seule appellation. Fini l’idée de faire de Wagoneer une sous-marque.
Au-delà du nom, les design extérieur et intérieur ont été mis à jour, tout comme la technologie et les commodités dans l’habitacle.
De nouvelles versions sont proposées, mais le plus important est l’ajout d’une option rechargeable, sous la forme d’un véhicule électrique à autonomie prolongée.
Design du Jeep Grand Wagoneer 2026
Le gros VUS voit sa partie être redessinée (avec bien sûr les sept fentes emblématiques), être plus droite et agressive, en plus d’être dotée d’une nouvelle signature lumineuse. Notamment, l’éclairage à l’avant est positionné plus haut qu’auparavant, avec des DEL en forme de T disposées plus bas sur les côtés.
Fait peut-être encore plus notable, le nom Jeep figure désormais sur la partie avant, corrigeant ce que les dirigeants de la marque ont franchement admis comme un faux pas lors du lancement initial des modèles Wagoneer.
À l’arrière, les feux à DEL pleine largeur rappellent l’orientation horizontale de l’avant.
Pour en revenir à la calandre, différentes versions hériteront d’accents de grille distincts pour correspondre à leur vocation particulière (soit la robustesse, soit le raffinement, etc.). Attendez-vous à des pneus différents basés sur ces mêmes considérations, et même à des éléments intérieurs distincts.
Versions du Jeep Grand Wagoneer 2026
À propos de la gamme, nous avons droit à de nouvelles versions (et à des ensembles d’apparence). L’offre (au Canada comme aux États-Unis) inclut désormais le modèle de base et une nouvelle variante nommée Upland, axée sur la conduite hors route, en plus des déclinaisons Limited, Limited Reserve, Summit et Summit Reserve.
Il y aura, nous ont confirmé les représentants, une version à longueur étendue Wagoneer L, comme auparavant.
Motorisations du Jeep Grand Wagoneer 2026
Certaines versions (milieu, haut de gamme, probablement) seront livrables en configuration rechargeable. Ou plus précisément, en tant que véhicule électrique à autonomie prolongée. En bref, cela signifie que les roues sont entraînées exclusivement par les moteurs électriques, le moteur à essence travaillant avec un générateur embarqué pour fournir de l’électricité lorsque nécessaire (c’est-à-dire lors de tout trajet de plus de 240 km), ce qui devrait être l’autonomie tout électrique du modèle rechargeable, bien que cela ne soit pas encore confirmé.
Cette configuration fournira une puissance de 647 chevaux et un couple de 620 lb-pi, faisant sans surprise de ce Grand Wagoneer le plus puissant de tous les temps. Le plus rapide, aussi, puisqu’il pourra officiellement effacer le 0-100 km/h en environ 5 secondes.
La batterie de 92 kWh intégrée sous le plancher permettra une autonomie totale d’environ 800 km, estime Jeep, même si le véhicule est équipé d’un réservoir de 76 litres, plus petit que celui du Ram REEV (aussi à autonomie prolongée).
« Nous donnons à notre clientèle le choix de la façon dont elle veut vivre la performance et l’efficacité », a déclaré Micky Bly, vice-président principal et chef des systèmes de propulsion mondiaux chez Stellantis. Seulement, ce choix ne sera pas accessible tout de suite. Stellantis précise que la version à essence sera lancée en premier, alors que l’autre (qui sera construit à l’usine de camions de l’entreprise à Warren) arrivera plus tard.
Un véhicule électrique à autonomie prolongée est une proposition intéressante à offrir aux clients de ce gros VUS, en particulier dans le climat actuel qui voit les constructeurs américains revenir aux gros moteurs dans certains cas. Et cela soulève la question de savoir quel sera le taux d’adoption de cette version, lorsqu’elle sortira. À cette question, Broderdorf a répondu : « Je n’en ai aucune idée. »
Quant à la version à essence qui sera la seule livrable pour 2026, elle sera propulsée par le moteur 6-cylindres en ligne biturbo Hurricane de 3,0 litres, avec une puissance de 420 chevaux et un couple de 468 lb-pi.
La variante à haut rendement de cette mécanique n’est pas dans les plans pour la première année du nouveau Grand Wagoneer, mais elle pourrait l’être pour la deuxième. À confirmer.
Jeep Grand Wagoneer 2026 – prix canadiens
Le nouveau Wagoneer (version à essence seulement, rappelons-le) sera offert à partir de 87 995 $ au Canada. Voici la structure de prix complète :
- • Grand Wagoneer 2026 – 87 995 $
- • Grand Wagoneer L 2026 – 91 495 $
- • Grand Wagoneer Limited Altitude 2026 – 91 495 $
- • Grand Wagoneer L Limited Altitude 2026 – 94 995 $
- • Grand Wagoneer Summit Obsidian 2026 – 116 495 $
- • Grand Wagoneer L Summit Obsidian 2026 – 119 495 $
Contenu original de auto123.
Le texte Le Jeep Grand Wagoneer 2026 sera offert en version branchable provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
Autres articles de Benoit Charette:
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/10/tesla.jpeg 675 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-10-15 10:35:432025-10-15 10:44:40Elon Musk pourrait empocher des milliards sans atteindre la plupart de ses objectifs chez Tesla
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/10/ferrari-elettrica-002.jpg 671 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-10-15 10:35:432025-10-15 10:44:53Voici les premiers détails techniques de la future Ferrari 100% électrique
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/10/2024-toyota-tacoma-trailhunter_14.jpg 796 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-10-15 10:35:422025-10-15 10:45:07Toyota veut développer un mini-drone pour le hors routeMerci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs
