Le CES nous démontre comment la technologie va contrôler nos futures voitures

Présentée au CES 2025, la collaboration entre HERE Technologies et Amazon Web Services (AWS) marque une avancée majeure pour l’automobile. Grâce à un contrat ambitieux de 10 ans et d’un milliard de dollars USD, ces deux géants veulent transformer l’expérience à bord des véhicules autonomes et connectés grâce à des cartes enrichies et des services de navigation de nouvelle génération.

HERE à l’avant-garde de la cartographie automobile

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, les cartes haute définition utilisées par nos voitures ne proviennent pas des célèbres véhicules StreetView de Google. Depuis 40 ans, c’est HERE Technologies (anciennement Navtech) qui fournit les données cartographiques utilisées dans les systèmes de navigation et d’aide à la conduite (ADAS) de plus de 220 millions de véhicules à travers le monde. Détenue par des acteurs majeurs comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, HERE continue de repousser les limites de la cartographie, en intégrant des technologies basées sur l’intelligence artificielle et le cloud pour des solutions toujours plus performantes.

UniMap : Une cartographie intelligente pour respecter les régulations

La réglementation européenne exige que les véhicules informent les conducteurs des changements de limites de vitesse en temps réel. Grâce à son système UniMap, HERE garantit une conformité totale. Cet outil combine des modèles précis au niveau des voies à une base de données mondiale uniforme, facilitant des fonctionnalités avancées telles que la planification intelligente d’itinéraires, incluant des bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

Une navigation immersive avec Sony Honda Mobility

Lors du CES 2025, Sony Honda Mobility (SHM) a dévoilé son cockpit numérique AFEELA intégrant le SDK de navigation de HERE. Offrant une navigation augmentée et des visualisations avancées, ce système connecte de manière fluide la voiture à la vie numérique de son propriétaire. Par ailleurs, SHM exploite une plateforme cloud basée sur AWS appelée Digital Proving Ground pour accélérer le développement des véhicules définis par logiciel (SDV), grâce à un traitement rapide des données et à l’intelligence artificielle générative.

Une assistance personnalisée et intuitive

HERE a également présenté son assistant IA, conçu pour améliorer la sécurité et l’efficacité des trajets. Capable de répondre à des demandes complexes comme « Trouve-moi un café près d’une plage » ou « Ramène-moi à la maison avant 17h en évitant les péages », cet assistant utilise des modèles linguistiques avancés pour offrir une navigation personnalisée et riche en informations.

Des cartes toujours à jour

Inspiré de Waze, le système de HERE accepte les contributions des utilisateurs concernant les limitations de vitesse temporaires, travaux ou routes fermées. Ces données enrichissent en temps réel la base cartographique dans le cloud, garantissant une précision optimale pour tous les usagers.

Une application dédiée à l’efficacité des flottes

Prévue pour fin 2025, l’application WeGo Pro de HERE promet de révolutionner la gestion des flottes. Grâce à des itinéraires optimisés pour les camions et des fonctionnalités de gestion en temps réel, les conducteurs pourront adapter leurs trajets en fonction des contraintes de coûts ou des conditions routières changeantes.

Conclusion

Avec sa collaboration avec AWS et ses innovations comme UniMap ou l’AI Assistant, HERE Technologies transforme la navigation automobile. Ces avancées renforcent l’expérience utilisateur et placent les véhicules connectés et autonomes au cœur de l’avenir de la mobilité. Le CES 2025 n’a fait que confirmer le rôle central de HERE dans cette évolution technologique.

Avec des renseignements de Motor Trend

Le texte Le CES nous démontre comment la technologie va contrôler nos futures voitures provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Près de 50 000 véhicules Alfa Romeo, Dodge et Maserati concernés

Stellantis lance un double rappel touchant près de 50 000 véhicules aux États-Unis, touchant trois marques du groupe : Alfa Romeo, Dodge et Maserati. Une action qui survient peu après une vague de rappels similaires initiée par Ford, et…

Nissan confirme un Frontier hybride rechargeable d’ici 2028

Alors que le marché des pickups hybrides est en pleine effervescence, Nissan annonce officiellement qu’une version hybride rechargeable (PHEV) de son Frontier est en développement. L’objectif ? Rester compétitif face à des rivaux déjà…

Mazda songe sérieusement à revenir dans le segment des pick-up

Alors que l’attention se porte principalement sur le retour éventuel du moteur rotatif chez Mazda, le constructeur japonais sème une autre graine prometteuse pour les amateurs de la marque : un possible retour dans le segment des pick-up.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs