La Mazda MX-5 2026 débute à 35 700 $ au Canada

Mazda Canada confirme les prix de la MX-5 2026, qui débute à 35 700 $ et grimpe jusqu’à 49 400 $ selon la version. Comme l’an dernier, la sportive deux places est proposée avec un toit souple ou un toit rigide escamotable RF (Retractable Fastback). Bonne nouvelle pour les puristes : toutes les versions offrent encore une boîte manuelle. Lancée en 1989 sous le nom Miata, la MX-5 en est aujourd’hui à sa quatrième génération, introduite pour l’année-modèle 2016. Une refonte complète est attendue pour 2027, ce qui fait de 2026 une évolution bien maîtrisée plutôt qu’une révolution.

Quelques améliorations à bord

Pour 2026, Mazda apporte des retouches ciblées à l’habitacle, notamment sur la version GS-P. Celle-ci reçoit désormais Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un système audio Bose à neuf haut-parleurs, incluant des haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes et un caisson de basses. Les versions supérieures peuvent aussi ajouter la navigation, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’intégration Alexa mains libres.

Même moteur, même plaisir

Toutes les MX-5 2026 sont animées par un 4-cylindres atmosphérique de 2,0 L développant 181 chevaux et 151 lb-pi de couple. La boîte manuelle à six rapports est de série, tandis qu’une automatique à six rapports avec palettes au volant est offerte en option sur les versions GS-P et GT, sans supplément de prix. La configuration demeure fidèle à la tradition : moteur avant et propulsion, après que Mazda eut jadis étudié des architectures à traction ou à moteur central.

Versions et équipements

GS : toit souple uniquement

GS-P : toit souple ou RF

GT : toit souple ou RF

GT Grand Sport : RF uniquement

Toutes les versions incluent un ensemble complet d’aides à la conduite : freinage d’urgence avant, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de sortie de voie et surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière.

Prix de la Mazda MX-5 2026 (Canada)

GS toit souple : 35 700 $

GS-P toit souple : 39 700 $

GS-P RF : 42 700 $

Ensemble Sport (GS-P) : +4 400 $

GT toit souple : 42 800 $

GT RF : 45 800 $

GT Grand Sport RF : 49 400 $

Les couleurs haut de gamme ajoutent 300 $ à 500 $, et tous les prix sont sujets à des frais de transport et préparation de 2 095 $.

Conclusion

Dans un marché où les sportives abordables disparaissent, la MX-5 reste une exception bienvenue. Mazda joue la carte de la constance : pas plus puissante, mais toujours aussi légère, engageante et fidèle à l’esprit du conducteur. À ce prix, avec une boîte manuelle encore bien vivante, elle demeure une référence.

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