Kia Carnival 2022

Le Carnival (il faudra s’habituer au nom) est le nouveau Sedona. Il se place à mi-chemin entre un VUS et une fourgonnette. Il conserve les portes coulissantes du second en offrant le style du premier. Kia part sans doute du principe qu’aucun père de famille n’aime se faire voir au volant d’une fourgonnette. Kia a donc tenté d’habiller ce Carnival différemment pour convaincre les gens que d’être vu au volant d’une fourgonnette n’est pas la fin du monde. Kia a mis trop de chrome à notre goût sur la version SX à l’essai, mais qu’en est-il du reste du véhicule ?
Les grands principes sont là
Même si l’extérieur laisse planer un doute, une fois à l’intérieur, on retrouve tous les ingrédients d’une fourgonnette. Vous avez deux grandes portes coulissantes, des sièges flexibles pour sept ou huit passagers, les sièges de 3e rangée qui disparaissent dans le plancher et beaucoup d’espace. À l’exception du choix de 5 versions, il n’y a qu’un seul moteur et tous les modèles sont à traction. Comme toutes les fourgonnettes, vous avez l’impression de posséder votre propre code postal lorsque vous prenez place à bord. Une sensation unique aux fourgonnettes que vous ne retrouvez pas ailleurs. Cela demeure le véhicule le plus pratique et le plus polyvalent sur le marché. Notre version SX à l’essai qui dépasse légèrement les 50 000 $ est équipée de toutes les dernières fonctions de connectivité et de sécurité avancées. Contrairement à la Sedona qui jouait un peu la carte à

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Audi confirme par erreur la future RS5 hybride rechargeable

Une bourde rapidement effacée… mais pas passée inaperçue. Audi aurait involontairement confirmé des détails clés concernant la prochaine génération de la RS5, laissant entendre une transformation majeure sous le capot : l’arrivée…

La NHTSA enquête sur 1,3 million de Ford F-150

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé lundi l’élargissement d’une enquête de sécurité visant environ 1,27 million de Ford F-150. En cause : des signalements de rétrogradages inattendus pouvant entraîner…

Une Lucid Air réalise la meilleure autonomie durant un test hivernal de VÉ en Norvège

Une Lucid Air a réalisé la plus grande autonomie lors du test hivernal de véhicules électriques « EL Prix » organisé par la Norges Automobil-Forbund (NAF), une association d’automobilistes norvégienne qui regroupe environ 500 000…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs