Jeep Grand Cherokee L

Jeep multiplie ses efforts pour occuper tous les espaces disponibles dans le monde des VUS. En partant du très populaire Grand Cherokee, Jeep ajoute une rangée pour 2021 et en fait un Grand Cherokee L. Le plus populaire VUS 5 places de la marque devient donc un sept places. Nous sommes en droit de nous demander la pertinence de ce modèle au moment ou Jeep arrive avec un Wagoneer et un Grand Wagoneer qui sont aussi des modèles sept places.
Un prix qui fera peut-être grincer des dents
Jeep a mis à notre disposition un modèle de préproduction. Une version Overland bien équipée qui grimpait à plus de 80 000 $ avant d’ajouter le transport et la préparation de 1995 $. Son prix de base est de 68 995 $. À cela il faut ajouter quelque 12 000$ d’options comme l’ensemble hors route qui comprend des pneus tout terrain, une protection sous le véhicule et un différentiel à glissement limité à 1 095 $. Vous avez aussi le groupe Pro-tech à 3 595 $, le groupe de luxe à 1 995 et l’écran tactile de 10,1 pouces avec système audio McIntosh, Apple CarPlay et Android auto sans fil à 2 195 $.
Affronter la concurrence
Avec un style qui est largement demeuré le même depuis son lancement en 1993, le Grand Cherokee avec cette troisième rangée ouvre ses horizons face à des concurrents plus récents comme le Subaru Ascent ou son vieil adversaire chez Ford avec l’Explorer. On pourrait aussi

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Nissan envahit le SEMA avec 4 bolides!

Nissan a décidé de montrer que la marque était toujours bien active au SEMA Show 2025 à Las Vegas, dévoilant pas moins de quatre concepts spectaculaires, chacun incarnant une facette différente du savoir-faire technique de l'entreprise. Pour…

Ram se lance dans les VUS : un premier modèle en 2028

Ram s’apprête à franchir une étape historique : la marque lancera son tout premier véhicule utilitaire sport (VUS) en 2028. Fabriqué à Warren, au Michigan, ce VUS s’ajoutera à une nouvelle camionnette intermédiaire produite à Toledo,…

Le président de Ford, Jinm Farley, affirme que la Chine peut mettre à mal l’industrie automobile américaine

Jim Farley, PDG de Ford Motor Company, n’y va pas par quatre chemins : les constructeurs chinois représentent aujourd’hui la plus grande menace pour l’industrie automobile américaine, bien plus encore que ne l’ont été les Japonais…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs