Jaguar Land Rover va réduire sa production de 25 %

Cette nouvelle provient du site Automotive News qui annonce que le président de JLR, Thierry Bolloré compte diminuer la capacité de production de la compagnie du quart au cours des cinq prochaines années.

Se préparer à l’électrification

Comme tous les autres constructeurs automobiles, Jaguar Land Rover se prépare à électrifier son parc automobile. Jaguar a annoncé la semaine dernière que tout allait se passer entre 2025 et 2030. Pour arriver à ses fins, il faut mettre de côté l’équivalent de 5 milliards de dollars pour soutenir ses projets de VE. Le constructeur automobile prendra également une charge non monétaire d’environ 1 milliard de livres sterling ou presque 2 milliards de dollars d’ici la fin du mois de mars en raison de dépenses antérieures plus élevées et de projets qu’il ne mènera pas à terme comme la Jaguar XJ qui ne verra finalement pas le jour.

Land Rover et Jaguar ne prendront pas le même chemin

Vendredi, le constructeur automobile a déclaré avoir abaissé son seuil de rentabilité de 600 000 à environ 400 000 véhicules par an. Land Rover a aussi annoncé que la marque va développer une plateforme électrique unique aux modèles de la gamme. Ce qui veut dire que Jaguar se cherche en ce moment un partenaire pour une future plateforme électrique pour ses modèles si la compagnie veut être en mesure de respecter ses échéanciers. Un changement qui s’annonce difficile pour l’entreprise, qui a eu du mal à se conformer aux normes environnementales

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La Lexus IS prendra sa retraite en novembre 2025

Lexus mettra un terme à la production de sa berline IS en novembre 2025, mettant fin à une histoire qui aura duré près de trois décennies. Lancée en 1998 comme une alternative japonaise aux BMW Série 3 et Mercedes-Benz Classe C, la IS…

Rappel de plus de 250 000 véhicules Pacifica et Voyager pour les coussins gonflables

Le constructeur automobile Stellantis, maison-mère de Chrysler, a annoncé un rappel de 250 651 véhicules aux États-Unis en raison d’un défaut de fabrication des coussins gonflables latéraux (rideaux gonflables). C’est la NHTSA (National…

Le démarreur, suite.

Lors de la dernière chronique, nous avons discuté plus précisément du moteur du démarreur, pas du démarreur dans son ensemble. Nous n’avons pas discuté de la façon dont s’engage le petit engrenage du démarreur, dans la couronne …

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs