Honda envisage des versions ultra haute performance plus pointue que les Type R ou S
Honda pourrait bientôt élever sa gamme de voitures de sport à un niveau inédit. Selon Koji Watanabe, président de Honda Racing (HRC), l’automaker réfléchit à une version ultra-performante pour des modèles comme la Civic et l’Integra, intégrant des pièces issues de la compétition automobile.
Une nouvelle vision pour les passionnés
Lors des Rolex 24 de Daytona 2025, Watanabe a expliqué que Honda souhaitait développer un modèle dérivé de ses technologies HRC. Il a précisé que la division américaine d’HRC travaille déjà sur des pièces de performance pour les modèles existants. « Nous devrions créer ce type de version performante, en utilisant les technologies de course HRC », a-t-il déclaré. Bien que Watanabe n’ait pas révélé de plan concret, ses déclarations laissent entendre que ces modèles ultra-performants seraient basés sur les versions actuelles, comme les Type R et Type S, plutôt que sur des prototypes comme l’ARX-06 ou un hypercar futuriste.
Entre route et circuit
Jon Ikeda, vice-président senior d’HRC US, a évoqué la possibilité d’une nouvelle finition HRC. Elle se positionnerait entre une voiture de route classique et un véhicule 100 % dédié au circuit. « Si vous apposez le nom HRC, cela doit représenter l’expression ultime du modèle, tout en restant homologué pour la route », a-t-il expliqué.
Ikeda a également mentionné que le processus devra respecter les normes de sécurité. L’idée serait de proposer aux clients une personnalisation certifiée, à la manière de Porsche.
Des projets en cours, mais pas de calendrier
Bien que le projet soit à ses débuts, l’enthousiasme est palpable. Honda a déjà présenté en 2024 un prototype Integra Type S HRC lors de la Monterey Car Week, qui a impressionné le pilote de F1 Yuki Tsunoda.
Conclusion
Avec cette ambition de proposer une gamme intermédiaire entre route et compétition, Honda s’adresse directement aux passionnés de performance. Ces modèles HRC pourraient redéfinir les standards des compactes sportives et renforcer l’aura de la marque auprès des amateurs de sensations fortes.
Avec des renseignements de The Drive
Le texte Honda envisage des versions ultra haute performance plus pointue que les Type R ou S provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
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