GM met l’usine CAMI d’Ingersoll en pause pendant cinq mois

General Motors a annoncé la mise à l’arrêt temporaire de son usine CAMI à Ingersoll, en Ontario, pour une période de cinq mois, à compter du 14 avril. Cette décision touche directement les 1 200 travailleurs syndiqués représentés par Unifor, qui seront mis en chômage technique pour la majeure partie de l’été.

Production suspendue jusqu’en octobre

Selon le syndicat Unifor, GM prévoit une courte période de production limitée en mai, avant une fermeture complète de l’usine jusqu’à octobre 2025. Lors de sa réouverture, l’usine fonctionnera sur une seule équipe, ce qui réduira la main-d’œuvre à environ 700 employés.

Une décision liée à la faible demande

Dans un communiqué, GM Canada affirme que cette pause vise à équilibrer les stocks et à adapter les cadences de production à la demande actuelle. Depuis leur lancement, les ventes de camionnettes électriques BrightDrop sont bien en deçà des prévisions. Au premier trimestre 2025, seulement 18 unités ont été vendues au Canada et 274 aux États-Unis, selon le Automotive News Research & Data Center. À titre comparatif, moins de 2 000 unités ont été écoulées en Amérique du Nord en 2024.

Unifor dénonce un « coup dévastateur »

La présidente nationale de Unifor, Lana Payne, a qualifié cette décision de « coup dévastateur pour des centaines de familles de travailleurs à Ingersoll et dans la région ». Elle exhorte GM à limiter les pertes d’emplois et invite le gouvernement canadien à soutenir les travailleurs et la production locale.

L’ombre des tarifs douaniers américains

Même si GM n’a pas directement mentionné la nouvelle guerre commerciale, cette annonce survient quelques jours à peine après que l’administration Trump a imposé des droits de douane de 25 % sur les importations de véhicules, y compris en provenance du Canada. Cette mesure pourrait influencer les décisions de production et de chaîne d’approvisionnement.

Des perturbations qui s’accumulent depuis 2022

L’usine CAMI, située entre Toronto et Détroit, connaît une activité en dents de scie depuis sa conversion à la production des BrightDrop en 2022. Les employés syndiqués ont déjà vécu plusieurs périodes de fermeture en 2023 et 2024.
En février dernier, GM avait brièvement lancé un deuxième quart de travail, ramenant l’effectif à temps plein, mais avait aussi licencié 79 employés plus juniors pour « ajustement de la main-d’œuvre ».

Impacts limités sur la chaîne d’approvisionnement locale

Selon Brendan Sweeney, directeur du Trillium Network for Advanced Manufacturing, l’impact sur la chaîne d’approvisionnement ontarienne sera modéré, car plusieurs composants des BrightDrop proviennent des États-Unis. Pour lui, la fermeture de la ligne d’assemblage de la Chevrolet Equinox en 2022 a déjà causé les principaux dommages économiques.

Un arrêt stratégique pour préparer 2026

GM affirme que la pause sera mise à profit pour reconfigurer l’usine en vue de la production du modèle BrightDrop 2026. Une décision qui suggère que l’entreprise n’abandonne pas CAMI, mais ajuste son plan à moyen terme.

Avec des renseignements d’Automotive News

Le texte GM met l’usine CAMI d’Ingersoll en pause pendant cinq mois provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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