Fiat passera au tout électrique en 2030

Fiat a annoncé cette semaine qu’elle prend le virage vert et va sérieusement commencé des efforts dès 2025 pour passer à une gamme de produits entièrement électrique d’ici 2030.
Pas trop de modèles à transformer
Considérant qu’il reste seulement un modèle chez nous, l’effort à faire ne sera pas énorme. Rappelons que le PDG de Stellentis, Carlos Tavares a donné un sursis de 10 ans à chaque division de la compagnie pour faire ses preuves. Pour sa part, le patron de Fiat Olivier François a déclaré au début du mois de juin que Stellantis transformera la piste d’essai emblématique située sur le toit dde l’ancienne usine Fiat du Lingotto à Turin, en Italie, en un jardin suspendu de 28 000 plantes.
Une 500 e peut-être
L’an dernier Fiat a lancé une 500 e en Europe, modèle qui n’est pas venu au Canada. Le seul modèle que Fiat offre encore aux acheteurs canadiens pour l’année modèle 2021 est la 500X ; il est possible que la société offre une version électrifiée de ce multisegment à l’avenir. Fiat se joint donc à des compagnies comme Volvo, Jaguar, Lotus et MINI qui ont aussi fixé des objectifs tout électrique pour 2030.

Le texte Fiat passera au tout électrique en 2030 provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Nissan réduit sa production de 17 % aux États-Unis

Nissan a annoncé qu'elle allait réduire sa production de 17 % aux États-Unis d'ici mars 2025, en réponse à la baisse des ventes mondiales et à une situation financière de plus en plus préoccupante. Cette décision touche principalement…

Nissan lutte pour sa survie et a un an pour trouver une solution

Nissan : Un Avenir Incertain Le constructeur automobile japonais Nissan se trouve dans une position critique, luttant pour sa survie face à une crise financière de grande ampleur. Selon des responsables internes, la marque aurait seulement…

Cadillac annonce la fin du XT4

Le Cadillac XT4 tire sa révérence, laissant un vide à l’entrée de la gamme de véhicules à moteur à combustion interne de la marque. Ce vide pourrait être comblé dès le mois prochain par l’Optiq, un VUS électrique plus petit, déjà…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs