Toyota a officiellement lancé aujourd’hui une nouvelle sous-marque de produits 100 % électrique, la gamme BZ pour Beyond Zero et le premier fruit de cette récolte est le bZ4X, la première voiture entièrement électrique de Toyota qui va aussi se retrouver chez Subaru. Elle utilise la plateforme e-TNGA qui va servir de base à d’autres modèles électrique tant chez Toyota que Subaru. La rumeur veut que cette bZ4X porte le nom d’Evoltis chez Subaru.
Peu d’information
Toyota est resté avare de commentaires à propos des spécifications du véhicule. Selon les rumeurs, cette plateforme pourrait supporter des batteries de 50 à 100 kilowattheures. Toyota n’a pas précisé la vitesse de charge de la BZ4X, mais nous savons que le véhicule est équipé de freins régénératifs typiques ainsi que de panneaux solaires qui peuvent aider à recharger la batterie (très lentement).
Nous savons également que la BZ4X est équipée d’un système de transmission intégrale développé conjointement par Toyota et Subaru. On voit un lien de parenté avec le RAV4, mais avec un toit plus bas, un hayon plus râblé, et un empattement allongé. Les porte-à-faux sont également très courts. La carrosserie présente un grand nombre de lignes angulaires et de plis qui la rendent intéressante, même si elle est un peu chargée. L’intérieur est assez futuriste et aéré. L’affichage des instruments en hauteur, placé au fond du tableau de bord, est assez distinctif, tout comme le tableau de bord recouvert de tissu et la console centrale flottante qui fait
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