About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Mazda CX-30 Turbo

Depuis quelques années, Mazda tente de sortir de sa phase vroum-vroum pour entrer dans la phase adulte de sa vie. Les versions Signature qui sont apparues un peu partout dans la gamme en sont de bons exemples. On note aussi un style et une conduite plus mature. Les modèles ont heureusement conservé tout le plaisir […]

Les 24 heures du Mans déplacés en août

Les ravages de la COVID-19 n’en finissent plus. La plus récente victime sportive devient la fameuse classique des 24 heures du Mans. Initialement prévue pour les 12 et 13 juin prochain, l’Automobile Club de l’Ouest a remis l’événement au 21 et 22 août prochain. Les responsables de la course ont déclaré qu’il voulait prendre la […]

Voici la Porsche Taycan Cross Turismo

C’est hier que Porsche a présenté la version Cross Turismo de sa Taycan. À l’instar de la berline, la Cross Turismo profite de la même technologie 100 % électrique. Avec 36 mm de plus de dégagement à la tête aux places arrière, une capacité de charge de 1 200 litres et un grand hayon à […]

Voici Lady Bug

Un drôle de nom pour une voiture qui dépasse les 7 millions de dollars (sans les options). Bugatti a présenté en 2018 la Divo, un proche dérivé de la Chiron qui sera construite à seulement 40 unités, pas plus, pas moins. Ne sortez pas votre chéquier, tous les modèles sont déjà vendus. Bugatti est maintenant […]

Des ambitions électriques pour Stellantis

Il semble que le géant Stellantis formé du groupe PSA et FCA, devenu le 4e plus grand constructeur automobile de la planète s’éveille à des ambitions électriques. Il faut dire que ce n’est pas simple d’accouche d’une si grande compagnie en pleine pandémie. Le grand patron Carlos Tavares doit d’abord mettre de l’ordre dans la […]

Les voitures à carburant fossile produisent « des centaines de fois » plus de déchets que les voitures électriques

C’est le titre d’un article paru dans le quotidien britannique The Guardian en début de semaine. En ce moment le débat fait rage entre partisans des véhicules à combustion interne et les amateurs de véhicules électriques. Les premiers admettent qu’un VÉ pollue moins à l’utilisation, mais le minerai que l’on extrait pour la fabrication des […]

Edsel 1958

Le 4 septembre 1957 devait être un grand jour dans l’histoire de Ford. En effet, la firme à l’ovale bleu lançait une nouvelle marque, l’Edsel. Pour l’industrie, il s’agit toujours d’un moment excitant. Ford avait parlé du E-Day pour décrire la journée du grand dévoilement de sa nouvelle division, reprenant à sa façon l’expression V-Day utilisée […]

Un Bronco à l’Image du Wrangler

Ford fait tous les efforts pour rendre le Bronco aussi modulable et débridé que le Jeep Wrangler. Ford explique que la construction modulaire du Bronco permet aux propriétaires de changer facilement les pièces comme les pare-chocs, les grilles et même le toit en quelques minutes. Tout habillé ou tout nu Les panneaux de toit sont […]

Histoire de la Lamborghini Diablo

Après une faillite (1978) et trois changements de propriétaire, Lamborghini est passé sous les mains de Chrysler en 1987. C’est Lee Iacocca qui était derrière la transaction. Coût de la transaction : 33 millions. La compagnie a été rachetée des frères Mimran.   L’aventure Chrysler ne sera pas de tout repos. Plusieurs divergences d’opinions dans la […]

Mercedes Benz annonce son modèle EQE pour septembre

Le groupe Mercedes a annoncé hier un 3e modèle 100 % électrique pour l’année qui vient. Donc après l’EQA qui roule présentement en Europe et l’EQS qui arrive bientôt, Mercedes a annoncé la venue de l’EQE qui sera de taille taille de la Classe E actuelle et le plus sérieux concurrent à la Tesla S. […]