About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Bentley met fin à la production de son moteur W12

C’est une journée triste pour l’industrie automobile qui dit adieu à un moteur emblématique : le W12. Bentley a mis fin à la production de ce moteur et a organisé une cérémonie dans son usine de Crewe, en Angleterre, pour célébrer ce moment alors que les trois derniers véhicules équipés du W12, une Continental GT, […]

Cadillac Présente le véhicule concept SOLLEI

Cadillac a dévoilé le véhicule concept SOLLEI, une expression ultime du design d’un cabriolet de luxe électrique construit sur mesure. Cet exercice de design innovant repousse les limites des futures commandes personnalisées, adaptées pour refléter les passions et les intérêts uniques de ses clients. Un concept visionnaire Le SOLLEI est conceptualisé comme un cabriolet entièrement […]

23 juillet 1901: Un brevet pour la Curved-Dash de Olds

Ransom E. Olds a obtenu un brevet de design pour son premier véhicule, aujourd’hui communément appelé la Curved-Dash Oldsmobile. La Curved-Dash Oldsmobile, alimentée à l’essence, est reconnue comme étant la première automobile produite en série, ce qui signifie qu’elle a été construite sur une chaîne de montage utilisant des pièces interchangeables. Elle a été introduite […]

Les États-Unis ouvrent une enquête sur 150 000 véhicules Stellantis pour perte de puissance motrice

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a annoncé lundi l’ouverture d’une évaluation préliminaire sur environ 150 000 véhicules Stellantis en raison de rapports de perte de puissance motrice entraînant l’arrêt du moteur. Véhicules concernés Les véhicules concernés incluent les pick-up RAM 1500 de 2022 et les VUS Jeep Wagoneer de 2022. La […]

Quinze classiques dans le stationnement de Lime Rock Park

Ce week-end, j’étais de passage au Connecticut, plus particulièrement au circuit de Lime Rock Park où se produisait pour la première fois la coupe Nissan Sentra. Il s’agissait en fait d’une première incursion aux États-Unis pour cette série canadienne… désormais nord-américaine. Avant la course, mon attention a cependant été attirée par autre chose, soit une […]

Connaissez-vous l’avance de l’allumage au vacuum

Un peu comme la fameuse vanne de réchauffage, le dispositif d’avance de l’allumage au vacuum est souvent négligé, mal compris, pas branché ou simplement ignoré. Qu’est-ce que l’avance de l’allumage au vacuum ? Pour comprendre ce dispositif, il faut d’abord comprendre le fonctionnement du moteur. La clé de la compréhension est ceci : le temps […]

Ford : Le Prochain Super Duty Sera Hybride

Dans un communiqué de presse, Ford a annoncé que son complexe d’assemblage d’Oakville, en Ontario, commencera la production de camions en 2026. Ce déménagement ajoutera 100 000 unités à l’approvisionnement annuel de Super Duty de Ford. Mais cela introduira également l’électrification dans la gamme de camions lourds. Peu de détails pour le moment Actuellement, très […]

Ford en tête des rappels en 2024

Un début d’année difficile pour Ford Ford a émis 31 rappels pour près de 3,7 millions de véhicules au cours du premier semestre 2024. En comparaison, Tesla, le deuxième constructeur le plus touché, a annoncé huit rappels pour 2,6 millions de voitures, bien que certains problèmes aient été résolus par des mises à jour à […]

L’Infiniti QX60 troque son V6 pour un 4 cylindres

Il y a toujours deux côtés à une médaille. Certains vous diront qu’Infiniti installe un groupe motopropulseur plus économe en carburant et d’autres vous diront qu’on utilise le même mauvais moteur que les plus petites QX 50 et QX 55 dans le plus gros QX60 Plus intéressant en théorie Le moteur 4 cylindres 2,0 litres […]