About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Acura Integra ou la nouvelle CSX

La CSX a été pendant plusieurs années l’équivalent pour la marque Acura de la Honda Civic. C’était un produit purement canadien, une sorte de Civic plus huppée et à l’allure extérieure révisée pour avoir l’air d’une berline compacte signée Acura, mais dont l’habitacle était à peu près inchangé par rapport à une Civic bien équipée. […]

Le Dodge Hornet est annoncé à 40 190 $ au Canada

On a plus les Dodge d’autrefois, cette division de Chrysler qui autrefois vendait des voitures amusantes à petits prix est devenue une division quasi de luxe. Nos voisins américains vont payer 29 994 $ pour la même version de base. Vous avez quoi pour 40 000$ Curieusement, la version GT est le modèle de base qui vient […]

Mercedes Benz va abandonner l’appellation EQ bientôt

Mercedes-Benz devrait abandonner la marque EQ pour les voitures électriques dès la prochaine génération de voitures, qui devrait être commercialisée à partir de fin 2024, a déclaré jeudi le quotidien allemand Handelsblatt, citant des sources de l’entreprise. Une décision du président La décision est basée sur l’accent mis par le directeur général Ola Kaellenius sur […]

Vers des ceintures de sécurité chauffantes?

L’hiver, une bonne partie de l’autonomie réduite des véhicules électriques est une conséquence directe du chauffage nécessaire pour rendre l’habitacle un peu plus confortable. D’ailleurs, les experts suggèrent fortement de prioriser les sièges et le volant chauffant plutôt que la chaufferette pour repousser les effets du froid sans trop consommer d’énergie. L’équipementier allemand ZF a […]