About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Mercedes-Benz s’apprête à supprimer la plupart des coupés et des familiales de sa gamme.

L’année 2023 est le début d’un grand ménage pour le porte-folio de Mercedes-Benz. Beaucoup de modèles coupés et familiales vont quitter la route dans un avenir rapproché. Mercedes veut mettre l’accent sur les variantes haut de gamme d’AMG et de Maybach, ainsi que sur les modèles Mythos superexclusifs avec une marge bénéficiaire plus juteuse. Seuls […]

Toyota revient à la charge contre les autos électriques

Le scientifique en chef du groupe Toyota Gill Pratt persiste et signe. On savait déjà que Toyota était un des constructeurs d’automobiles les plus réticents à se lancer dans l’électrification complète de ses véhicules. C’est ironique, dans la mesure où Toyota est quand même un pionnier en la matière vu l’omniprésence des moteurs hybrides dans […]

La prochaine Nissan Z Nismo pourrait développer 500 chevaux

Après avoir présenté la nouvelle Z l’an dernier, Nissan nous prépare une version Nismo pour cette année. Des modèles en habit de camouflage roulent déjà. Elle devrait présenter de nouveaux pare-chocs, des roues légères et un V6 biturbo amélioré. Repérer en Arizona Deux prototypes ont récemment été surpris sur les routes de l’Arizona. Alors que […]

Mazda CX-90 2024 : la table est mise

Mazda souhaite proposer des modèles luxueux depuis un certain temps déjà. Rappelons-nous qu’au début des années 90, elle devait lancer une marque de prestige nommée Amati. Le projet est mort dans l’œuf, mais on sent qu’on n’a jamais abandonné l’idée à l’intérieur des murs de l’entreprise. Avec le nouveau CX-90 qu’elle vient de présenter, elle fait […]

Mazda rate une opportunité en or avec le MX-30 PHEV

Mazda a transformé une extraordinaire opportunité en pétard mouillé avec le nouveau MX-30 hybride branchable. On reproche à la petite compagnie japonaise d’avoir accouché d’une sourie avec sa petite batterie de 35,5 kWh qui donne un maigre 160 km d’autonomie l’été lorsqu’il fait beau et à peine 100 km l’hiver. Au moment d’annoncer un modèle […]

Le Québec n’est plus dans la course pour une usine de batteries de Volkswagen

Volkswagen et le gouvernement du Québec ont entamé un dialogue sur les possibilités futures, mais la première usine de batteries du constructeur automobile “n’est pas dans les plans du Québec. C’est ce qu’a laissé entendre Pierre Fitzgibbon, ministre de l’économie, de l’innovation et de l’énergie au magasine Automotive News Canada. Les discussions se poursuivent Le […]