About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Jeep conseille aux propriétaires de Cherokee de se garer à l’extérieur en raison du risque d’incendie

Jeep a lancé un rappel de certains Cherokees des années modèles 2014-2016. Ces véhicules pourraient développer un court-circuit électrique dans le module de hayon qui augmente le risque de formation d’un incendie, que le véhicule soit en marche ou à l’arrêt. Une enquête lancée en janvier Le constructeur automobile a lancé une enquête sur ce […]

Et si Toyota ramenait une Célica électrique moderne

Le magazine japonais Best Car, connu pour ses primeurs de l’industrie et ses rendus numériques de voitures qui n’ont pas encore été dévoilées, a publié un court rapport indiquant que la Celica est la prochaine sur la liste des voitures que le nouveau PDG de Toyota veut faire revivre. Dans le groupe de Gazoo Racing […]

Les essais de collision montrent que les petites voitures ne protègent pas bien les occupants arrière

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a publié les résultats d’une série de tests de collision qui montrent que les petites voitures ne peuvent pas protéger les occupants des sièges arrière aussi bien que les passagers avant. Cinq modèles, cinq mauvais résultats L’IIHS a testé cinq petites voitures de l’année modèle 2023 avec son test […]

Chevrolet Trax 2024

Québec, Québec- Avec la disparition presque complète des berlines compactes et sous-compactes, le rôle de modèle d’entrée de gamme revient maintenant aux petits utilitaires. Le Trax qui s’est absenté durant un an revient en 2024 comme le modèle le plus abordable de la gamme GM. Il a conservé son nom, mais tout le reste a […]

Porsche prépare une batterie capable d’une autonomie de 1 300 km qui se rechargera en 15 minutes.

Voilà la promesse de la technologie des batteries solides sur laquelle Porsche travaille en ce moment. Bien que la compagnie n’a pas voulu donner de date précise pour la commercialisation de cette technologie, BMW va commencer à tester des prototypes cette année. Une meilleure chimie La recherche a démontré que de simples anodes en silicium […]

Ford va tester l’hydrogène sur les fourgons E-Transit

Depuis sont arrivé en Amérique du Nord, le modèle E-Transit a connu un beau succès. Ford veut maintenant utiliser cette camionnette pour tester la viabilité de la technologie des piles à combustible à hydrogène dans le cadre d’un essai de trois ans. On veut aussi voir si l’hydrogène est viable sur d’autres modèles. Ford Pro, […]

Les ventes directes de véhicules électriques coûtent 910 millions de dollars de bénéfices aux concessionnaires californiens

Le modèle de vente directe des fabricants tels que Tesla, Lucid et Rivian a toujours représenté une menace pour les concessionnaires, mais nous pouvons désormais attribuer une valeur monétaire à la menace imminente des ventes directes de voitures aux consommateurs en Californie. En 2022, les ventes directes des constructeurs de VÉS auraient coûté 910 millions […]