Ferrari adopte un moteur-roue comme celui d’Hydro-Québec
On a parlé l’autre jour de la demande de brevet de Ferrari pour un système de conduite à deux manettes, plutôt qu’un volant. Voilà qu’une autre demande de brevet – probablement plus sérieuse, celle-là – porte sur une forme de moteur pour véhicules électriques qui rappelle drôlement le prototype du moteur-roue développé par Hydro-Québec il […]
