About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Lucid Motors et le retout d’autres constructeurs au Salon de l’auto de Montréal 2025

La Lucid Air fera une première apparition officielle au Salon de l’Auto de Montréal en janvier prochain. C’est une des quelques grandes nouveautés qui sont au programme, ont annoncé les organisateurs de l’événement plus tôt en novembre. Outre Lucid, qui pourra exhiber différentes versions de sa berline électrique de luxe, la Air, et peut-être un […]

Taxe de 25% sur les pièces automobiles canadiennes ?

Ce n’est pas seulement le Canada qui a réagi négativement. L’annonce par le président-élu américain Donald Trump d’imposer une taxe de 25% sur toutes les importations en provenance du Canada a fait bondir des gens partout sur la planète. Du côté de l’automobile, on ne pense pas qu’une telle mesure soit réaliste. C’est ce que […]

Une légendaire Mercedes W 196 R F1 à vendre

Dans l’univers de la Formule 1, les premières années de compétition offraient une liberté de conception qui a permis aux constructeurs d’innover sans limites. Mercedes-Benz a profité de cette époque pour concevoir la légendaire W 196 R, une voiture de course à cockpit ouvert, également disponible avec une carrosserie profilée, appelée Stromlinienwagen. Aujourd’hui, RM Sotheby’s […]

Québec et Ottawa investissent 327 millions dans le port de Bécancour pour soutenir le secteur des batteries

Les gouvernements du Canada et du Québec s’unissent pour investir 327,6 millions de dollars afin d’améliorer les infrastructures du port de Bécancour. Située à environ 160 kilomètres au nord-est de Montréal, la ville se positionne comme un pôle clé dans la chaîne d’approvisionnement des batteries pour véhicules électriques (VÉS). Ces fonds permettront notamment la construction […]

Volkswagen révise à la baisse sa participation dans Northvolt

Volkswagen, principal actionnaire de Northvolt, a considérablement déprécié sa participation de 21 % dans le fabricant suédois de batteries. Northvolt, qui a récemment déposé une demande de protection contre la faillite aux États-Unis, a accumulé des retards de production et subi les conséquences d’une demande plus faible que prévue pour les véhicules électriques en Europe. […]

Fabrication de batteries et violation de droits humains

BYD, le plus grand fabricant de véhicules électriques (VÉS) au monde, domine les ventes grâce à des prix compétitifs. Cependant, cette réussite a un revers. Selon un rapport d’Amnesty International, le coût humain de la production chez BYD est préoccupant, en particulier en ce qui concerne l’approvisionnement en minerais critiques comme le cobalt. L’étude Recharge […]

Volvo XC90 2025

Copenhague, Danemark- Alors que tout le monde croyaient que Volvo allait montrer la porte de sortie au XC 90 lorsque l’EX 90 a été présenté, ce dernier revient sur le marché avec une mise à jour pour 2025. Volvo a même annoncé que le XC90 restera sur la route aussi longtemps qu’il y aura de […]

Toyota prépare le grand retour de la Célica

Les fans de la Célica ont attendu des années. En 2017, Toyota avait déposé un brevet pour relancer le nom, mais celui-ci a expiré en 2021 sans aboutir. Cependant, en octobre dernier, Toyota a de nouveau revendiqué la marque auprès de l’USPTO (United States Patent and Trademark Office), décrivant la Célica comme des “automobiles et […]

Equator et Equator Sport, deux Ford qu’on n’est pas prêt de voir ici

La demande pour les véhicules électrifiés en Chine est grande et Ford ne veut pas manquer le bateau. Voilà pourquoi le constructeur de Dearborn s’active à garnir sa gamme là-bas en proposant désormais une motorisation hybride branchable pour ses nouveaux utilitaires Equator et Equator Sport. Ces véhicules sont des utilitaires de taille moyenne. L’Equator est […]