About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Une BMW M3 électrique de 1 341 chevaux

La BMW M3, emblème de la sportivité automobile, s’apprête à franchir une étape historique. Le constructeur bavarois a confirmé la production future de deux versions distinctes de ce modèle mythique : une entièrement électrique et l’autre fidèle au moteur à essence. Frank van Meel, patron de la division M de BMW, a dévoilé ces détails […]

Le retour de la Chevrolet Bolt en 2026

Dans un marché des véhicules électriques en pleine évolution, où les marques réévaluent leurs stratégies en fonction des ventes, une option à moins de 40 000 $ semble plus nécessaire que jamais. Chevrolet, avec ses modèles Bolt EV et EUV lancés entre 2016 et 2021, puis de nouveau en 2022 jusqu’à la fin 2023, avait […]

Ce qui détruit votre batterie

Les batteries automobiles sont essentielles pour démarrer votre véhicule et alimenter ses systèmes électriques. Cependant, elles sont particulièrement vulnérables aux variations extrêmes de température, qu’il s’agisse des chaleurs estivales ou des froids hivernaux. Dans cet article, nous allons explorer ce qui peut détruire une batterie automobile et comment vous pouvez la protéger. Les effets des […]

GM travaille sur une conduite autonome de niveau 3

Les systèmes de conduite autonome sont une priorité pour plusieurs constructeurs, dont General Motors (GM) qui propose l’un des meilleurs de l’industrie, le Super Cruise. Dans le jargon, le Super Cruise est un système de conduite autonome de niveau 2, tout comme l’AutoPilot de Tesla. Ce que cela signifie, c’est que peu importe les capacités […]

BYD vise 100 000 ventes de véhicules électriques au Mexique d’ici 2025

Le constructeur chinois de véhicules électriques, BYD, prévoit d’accroître considérablement sa présence au Mexique. L’entreprise vise la vente de 100 000 véhicules électriques d’ici 2025, soit le double des 50 000 unités prévues pour la fin de l’année 2023. Ce chiffre, annoncé par Jorge Vallejo, directeur de BYD au Mexique, démontre la confiance de la […]

Mercedes-Benz 170SD 1954 : un fourgon de livraison ayant appartenu à Juan Manuel Fangio

Une découverte à Metzingen, Allemagne La semaine dernière, lors d’un programme organisé par Porsche à Stuttgart, j’ai eu l’occasion de visiter l’un des centres Motorworld, un lieu dédié aux événements liés aux véhicules anciens. Au milieu des joyaux automobiles exposés, un fourgon de livraison Mercedes-Benz 170SD de 1954 a particulièrement retenu mon attention. Un véhicule […]

Carlos Tavares va quitter la tête de Stellantis en 2026

Si vous consultez nos pages de façon régulière, vous savez que ça ne va pas très bien pour Stellantis depuis un certain temps déjà. Et au cours des dernières semaines, un homme en particulier a été pointé du doigt pour les déboires de l’entreprise, soit son grand patron, Carlos Tavares. On apprenait même récemment qu’on […]

BMW et Mercedes-Benz voient leurs profits fondre en Chine

Le marché de la Chine a tellement évolué depuis 10 ans qu’il ne peut plus être ignoré. Jadis, si un constructeur faisait des affaires d’or là-bas, c’était tant mieux. Aujourd’hui, pour plusieurs marques, ce pays est nécessaire à la prospérité. Et encore plus en ces temps où des sommes astronomiques sont investies en électrification. Les […]

L’homme d’affaires indien Ratan Tata n’est plus

L’homme d’affaires indien Ratan Tata, fondateur de Tata Motors et acquéreur de Jaguar Land Rover, est mort à l’âge de 86 ans. Lorsque Ratan Tata a pris la décision d’acheter Jaguar Land Rover (JLR) de Ford en 2008, le geste a été perçu comme audacieux, voire imprudent. Pourtant, ce choix s’est avéré déterminant pour l’avenir […]