About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Fin du « mandat EV » : Trump change de cap

Le nouveau président des États-Unis n’a pas tardé à imposer sa vision pour l’industrie automobile. Quelques heures après son investiture, Donald Trump a signé une série d’ordres exécutifs annulant les politiques favorisant les véhicules électriques (VÉ), introduites par Joe Biden. L’un des changements majeurs concerne l’objectif non contraignant de Biden, qui visait à ce que […]

Le premier VÉ de Volvo, l’Elbil, aura bientôt 50 ans

L’intérêt des Canadiens à l’égard des véhicules de marque Volvo, entre autres ceux qui sont électrifiés, est à la hausse. Voilà ce que nous apprennent les chiffres de ventes publiés par Volvo Car Canada Ltd., ces derniers jours. Cela dit, sans les nombreuses innovations technologiques récentes qui ont rendu attrayants notamment les véhicules électriques (VÉ), […]

Supprimer les subventions pourrait faire baisser les prix des véhicules électriques et accélérer leur adoption

La fin du programme fédéral iZEV (Incentive for Zero-Emission Vehicle) pourrait bien être la meilleure chose qui puisse arriver aux prix des véhicules électriques (VÉS). Cela semble contre-intuitif, mais écoutez bien. En janvier, l’annonce de la fin du programme a réveillé une vieille discussion. Selon Sam Fiorani, vice-président de la prévision mondiale des véhicules chez […]

Mercedes-Benz EQB

Le Mercedes-Benz EQB est un VUS électrique compact qu’on aurait aimé voir sur le marché beaucoup plus tôt. Non seulement ça aurait permis à Mercedes-Benz de s’imposer davantage dans ce créneau, mais ça aurait aussi atténué les irritants auxquels on se heurte en conduisant ce véhicule. Dimensions et espace : Dans la moyenne des compacts […]

Canoo déclare faillite et cesse ses activités

Le 17 janvier, la jeune pousse américaine Canoo, consacrée aux véhicules électriques, a annoncé qu’elle déposait le bilan sous le chapitre 7, signant ainsi la fin de ses activités. Cette décision marque la liquidation immédiate des actifs de l’entreprise sous la supervision du tribunal des faillites du Delaware. Canoo, connue pour ses véhicules utilitaires innovants, […]

Salon de Montréal 2025 : Deux oeuvres d’art sur quatre roues chez Lexus

Les yeux des visiteurs s’écarquillent à l’approche du kiosque de Lexus cette année, au Salon de l’auto de Montréal (SAM). Deux véhicules tranchent avec le style BCBG des autres modèles. Deux véhicules qui ne laissent personne indifférent : certains esquissent un sourire, d’autres ont un regard interrogateur. C’est normal puisque le constructeur en a fait des […]

Combien consomme le Honda Prologue 2025 en hiver

On s’attend à des pertes de 25 % à 35 %, dans l’ensemble. On est parfois étonnés que ce soit plus important, parfois ravis que ce soit moins. Concernant ces pertes, il se dit beaucoup de choses là-dessus. Les défenseurs de la voiture électrique les minimisent alors que ses détracteurs en parlent comme si c’était le crime […]

La batterie AGM sur une voiture : tout ce que vous devez savoir

Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) sont de plus en plus courantes dans les véhicules modernes. Grâce à leur technologie avancée, elles offrent de nombreux avantages par rapport aux batteries classiques au plomb-acide. Dans cet article, nous allons découvrir ce qu’est une batterie AGM, ses avantages, et pourquoi elle est idéale pour certains types d’utilisateurs. […]