About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Comment entretenir un turbo pour éviter des pannes coûteuses

Les moteurs turbocompressés offrent une puissance accrue tout en maintenant une efficacité énergétique. Cependant, pour tirer le meilleur parti de votre turbo et éviter des pannes coûteuses, il est essentiel de l’entretenir correctement. Voici quelques conseils pour prolonger la durée de vie de votre turbo et éviter des réparations coûteuses. Utiliser une huile de qualité […]

Vous vous souvenez, mais saviez-vous pourquoi?

Vous qui lisez cette chronique, vous n’êtes pas tous du même âge. Ce que vous allez lire, pour certains, seront des souvenirs, et pour d’autres, ce seront quelques choses de neufs que je vous apprendrai. Les phares de jour Voici. À l’époque, il était très courant, qu’à la pénombre, on allumait seulement les feux de […]

Après 36 ans de production ininterrompue, Subaru of Indiana a fabriqué sa dernière Legacy

Une histoire longue de 36 ans a pris fin à l’usine Subaru of Indiana Automotive (SIA) lorsque la dernière Legacy a quitté sa chaîne d’assemblage, il y a quelques jours. À cette occasion, des travailleurs se sont rassemblés autour de cette voiture pour immortaliser par une photo cet important jalon historique. La berline Legacy Limited 2025 […]

Kia prépare des VÉ plus abordables, mais pas « bon marché »

Kia s’apprête à lancer son véhicule électrique le plus accessible : l’EV2, un petit multisegment électrique attendu dès l’an prochain en Europe, qui viendra éventuellement chez nous. Toutefois, le constructeur sud-coréen prévient : ceux qui espéraient une voiture électrique sous la barre des 25 000 $ devront patienter encore. On annonce un prix d’environ 35 […]

Nissan abandonne l’Ariya aux États-unis

Un retrait rapide pour le multisegment électrique À peine trois ans après son lancement, le Nissan Ariya sera retiré du marché américain à la fin de l’année-modèle 2025. Le constructeur a confirmé qu’il réalloue ses ressources vers un véhicule jugé plus stratégique : la prochaine génération de la Leaf, prévue pour 2026, qui deviendra l’un […]

Hyundai rappelle plus de 568 000 Palisade aux États-Unis

Hyundai Motor procède au rappel de 568 580 VUS Palisade aux États-Unis en raison d’un problème lié aux boucles de ceintures de sécurité. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), certaines boucles pourraient ne pas retenir adéquatement les passagers lors d’un accident. Modèles touchés : Palisade 2020 à 2025 Le rappel vise les Palisade […]

Pénurie de batteries pour la Nissan Leaf 2026

Un début difficile pour le nouveau modèle électrique de Nissan La toute nouvelle Nissan Leaf 2026, censée marquer le retour du constructeur japonais dans le marché des véhicules électriques abordables, connaît déjà des ratés. Nissan doit réduire sa production entre septembre et novembre en raison de retards d’approvisionnement en batteries. Des réductions de production importantes […]

Toyota croit que l’hydrogène remplacera le diesel d’ici 2035

Les moteurs diesel, longtemps populaires pour les pick-up, fourgonnettes et gros VUS, pourraient bientôt tirer leur révérence. Selon Toyota Australie, l’hydrogène prendra le relais dans la prochaine décennie, marquant un tournant majeur dans les stratégies de motorisation. Un marché encore dépendant du diesel En Australie, près de 50 % des ventes de Toyota au cours […]