Qu’est qui arrive lorsque vous greffer les gènes d’une voiture exotique dans une familale. Vous obtenez la RS6. Un modèle qui est rare, très rare et disponible pour la première fois en Amérique du Nord. Nous sommes profondément tombés en amour avec cette chose inabordable de plus de 157 000 $. Mais si j’avais le compte en banque assez bien garni je passerais une commande demain matin pour ce véhicule. L’Europe a eu droit à pas moins de trois générations de RS qui a même camouflé sous sa discrète carrosserie un V10.
Fini la subtilité
Audi a toujours eu la réputation de jouer la carte de la discrétion dans la présentation de ses modèles sportifs. Prenons l’exemple de la RS7, ou la S8 qui garde un profil bas en dépit du caractère résolument sportif de la voiture. Rien de tout cela avec la RS6. Pour une fois Audi affirme haut et fort que vous êtes en présence d’une voiture qui doit être prise au sérieux. Des passagers de roues élargit de 4 cm aux jantes sport de 22 pouces à la calandre plus expressive, cette Audi affirme son caractère extraverti sans toutefois tomber dans l’exagération. La ligne générale reste équilibrée et offre juste ce qu’il faut de provocation.
Un habitacle à citer en exemple
L’habitacle respire un doux parfum de compétition. Les sièges moulants vous tiendraient en place même si l’idée vous prenait d’aller faire des tours de piste au Mont Tremblant. Audi s’est sans doute inspirée de BMW pour les

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