Toyota visée par un recours collectif pour le RAV4 hybride

Il fallait s’y attendre, un recours collectif a été déposé contre Toyota par par Jean Thomas Landry. Ce citoyen de Québec a mis sur pied un groupe Facebook privé pour tous les gens qui ont des problèmes de corrosion avec le câble d’alimentation électrique des modèles Toyota RAV4 hybride de 2019 à 2021.
Plus de 43 000 unités concernées
Le recours collectif demande que Toyota s’acquitte des frais d’environ 7 000 $ pour changer le câble corrodé en plus de dommages punitifs de 300 $, ainsi que des dommages-intérêts compensatoires dont le montant serait déterminé au cas par cas. Selon le cabinet d’avocats Adams qui a pris en charge le recours collectif, il y a 43 000 Toyota RAV4 hybride et RAV4 Prime au Canada. De ce nombre, 11 000 sont au Québec.
Une situation qui a dérapé
Tout l’argumentaire repose sur la garantie légale de Toyota. Alors que la garantie pour les composants hybrides est de 8 ans ou 160 000 km, Toyota refuse de placer ce câble d’alimentation dans cette section de la garantie légale et offre plutôt la garantie de base de 3 ans ou 60 000 km. On mentionne aussi la question du défaut caché (article 1726 du code civil). L’avocat Fredy Adams espère que le recours collectif « étendra la garantie de ce câble, car il fait partie intégrante du système hybride. De plus, le système hybride ne fonctionne pas sans le câble. » Cette apparente incohérence est justement l’une des plus grosses sources de frustration des propriétaires de RAV4

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