Le chat est sorti du sac. La question que bien des amateurs de camions posent depuis des mois a enfin une réponse, du moins chez Rivian. Le Rivian R1T est en mesure de remorquer jusqu’à 11 000 livres. Rivian affirme que l’autonomie diminue d’environ 50 % en cas de remorquage.
Un test pour le prouver
Le test consistait à charger une Ford Mustang sur une remorque ouverte pour la transporter de Detroit, MI, à Los Angeles, CA. L’article original précise que le poids total de la remorque et de la Mustang est de 8 820 livres ou 14 620 livres en incluant le poids du R1T. Nous ne savons pas dans quelles conditions le camion a été conduit. Est-ce le conducteur a respecté les limites de vitesse ? Est-ce qu’il y a eu plusieurs fortes accélérations ? Les affirmations de Rivian d’une perte de 50 % ont été dépassées.
Le testeur a calculé une perte d’autonomie de 62 %. D’après les images publiées sur le compte Instagram de gideontherivian, le Rivian affiche 44 miles d’autonomie restante avec une batterie à un état de charge de 37%. Driveteslacanada a fait le calcul et, sur la base d’une autonomie de 315 miles (505 km) avec une batterie de 135 kWh complètement chargée, cela revient à seulement 118 kilomètres d’autonomie, soit une perte de 62 %. Le chauffeur précise qu’il roulait en moyenne à 117 km/h. Ce qui explique sans doute la perte calculée à 62 %. Pour rester dans les paramètres de 50 % avancer
Autres articles de Benoit Charette:

Alors que BMW enregistre une chute de 23 % de ses profits au premier trimestre de 2025 et que ses ventes s’effondrent en Chine, le constructeur allemand tente de reprendre le contrôle du récit entourant l’électrification de l’automobile.…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/05/P90546637_lowRes_the-new-bmw-i4-m50-x.jpg 1500 2105 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-05-20 07:55:212025-05-20 08:02:26BMW croit que les règlementations pour les véhicules électriques mènent nulle part
Lexus renouvelle son VUS électrique RZ pour 2026 avec une série d’améliorations bien senties pour le marché nord-américain. Bien qu’il laisse de côté le fameux volant yoke et la technologie de direction « steer-by-wire » offerte…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/05/2026_Lexus_RZ_350e_04.jpg 800 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-05-20 07:26:362025-05-20 07:32:26Le Lexus RZ 2026 débarque avec plus de puissance en Amérique, mais sans volant yoke
Même les véhicules les plus réputés pour leur fiabilité ne sont pas à l’abri de défaillances. Toyota aux États-Unis rappelle environ 443 000 camionnettes Tundra et Tundra hybrides des années-modèles 2022 à 2025 en raison d’un…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/05/2022_Tundra_TRDPro_SuperWhite_043-1024x683-1.jpg 683 1024 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-05-20 07:04:192025-05-20 07:16:08Toyota rappelle plus de 440 000 Tundra en raison d’un risque de collision en marche arrière Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs