Dodge Durango Hellcat

Le moteur Hellcat a trouvé son chemin dans la majorité des modèles Dodge sauf le Durango. Stellantis a corrigé la situation pour 2021.La production originale devait être pour seulement 2 000 unités et uniquement pour le modèle 2021. En raison de la forte demande, la production va se prolonger pour un temps. Mais attention, l’usine d’assemblage de Jefferson North, dans la banlieue de Détroit (Michigan), est occupée à se rééquiper pour la production de la prochaine génération de Jeep Grand Cherokee, et parce que le Durango à moteur Hellcat n’est pas conforme aux normes d’émissions qui doivent entrer en vigueur dans tout le pays pour l’année modèle 2022, la production supplémentaire ne durera pas longtemps. Donc, si vous avez envie de ce modèle il faut se bouger.
710 chevaux sous le capot
Dodge a trouvé le moyen de rajeunir ce Durango dont la conception remonte à 2010. Le moteur est le même V8 de 6,2 litres avec compresseur volumétrique qui siffle joyeusement dès que vous écrasez l’accélérateur. Les 640 lb-pi de couple vous arrachent de votre siège. En plus d’être puissant, le Durango est aussi le champion du remorquage. Vous serez en mesure de remorquer 8 700 livres, c’est plus que le TRX avec le même moteur qui est limité à 8 100 livres. Vous avez la même excellente boîte à huit rapports que les autres produits Hellcat. Comme le Jeep Trackhawk, le mode de transmission automatique répartit le couple entre l’avant et l’arrière à raison de 40:60, puis de 50:50 en mode neige, 35:65

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