GM ferme temporairement son usine du Missouri

Une année record freinée par la chaîne d’approvisionnement

General Motors connaît une année exceptionnelle pour ses camionnettes et fourgonnettes assemblées à Wentzville, au Missouri. Les ventes du Chevrolet Colorado sont en hausse de 26,3 % (environ 11 000 unités supplémentaires), et celles du GMC Canyon ont progressé de 8,9 % (environ 1 500 unités). Même les fourgonnettes vieillissantes Chevrolet Express et GMC Savana surprennent avec des bonds respectifs de 60 % et 40 %. Mais cette dynamique est freinée par un problème bien connu : la pénurie de pièces. GM doit fermer temporairement son usine de Wentzville, qui emploie près de 3 800 travailleurs.

Reprise prévue pour le 20 octobre

Dans une déclaration transmise à Automotive News, un représentant de GM a confirmé que l’entreprise avait « ajusté temporairement ses horaires de production pour répondre aux enjeux de chaîne d’approvisionnement et aux besoins d’affaires ». L’usine doit reprendre ses activités normales le 20 octobre. Les employés seront mis à pied temporairement, mais GM assure qu’il y aura un impact minimal sur l’inventaire, ce qui signifie qu’il n’est pas nécessaire de se précipiter pour acheter un Canyon ou un Colorado.

Une année paradoxale pour GM

Malgré ces contretemps, GM affiche de solides résultats. En août, le constructeur a enregistré son meilleur mois de ventes de véhicules électriques de son histoire. Tous ses modèles progressent en 2025 par rapport à l’année précédente, à l’exception du Cadillac Lyriq. Les marques affichent des hausses notables : Buick (+29,2 %), suivie de Cadillac, GMC et Chevrolet, cette dernière ayant vendu près de 80 000 véhicules de plus qu’en 2024.

Autres usines également touchées

Ce n’est pas le seul ralentissement de production. GM a annoncé que son usine de Spring Hill, au Tennessee, qui fabrique les Cadillac XT5, XT6, Lyriq et le nouveau Vistiq, sera fermée quelques semaines cet automne et tout le mois de décembre. À Détroit, l’usine Factory Zero, qui assemble le GMC Hummer EV, le Sierra EV, le Chevy Silverado EV et le Cadillac Escalade IQ, a aussi mis des employés à pied temporairement jusqu’au 6 octobre. Enfin, à Orion Township (Michigan), GM réduit la cadence de production de certains VÉ au profit de ses camionnettes pleine grandeur, anticipant un éventuel ralentissement après la fin des crédits d’impôt fédéraux.

Avec des renseignements d’Automotive News

Le texte GM ferme temporairement son usine du Missouri provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Les ventes de VÉ ont chuté de 33 % au Canada en juillet

Les Canadiens ont acheté 13 920 véhicules électriques et hybrides rechargeables en juillet 2025, soit une baisse de 33,7 % par rapport à juillet 2024, selon les données de Statistique Canada. Cette tendance marque un sixième mois consécutif…

Victime d’une cyberattaque, JLR perd la trace de 40 000 véhicules

Victime d’une cyberattaque sans précédent, le constructeur Jaguar Land Rover (JLR) a mis sa production sur pause dans toutes ses usines du Royaume-Uni. En plus de la perte potentielle de données, l'entreprise aurait perdu la trace de quelque…

Ford supprimera 1000 emplois en Allemagne en raison de la faible demande en VÉ

Ford a confirmé la suppression de près de 1000 emplois dans son usine de véhicules électriques (VÉ) à Cologne, en Allemagne, en raison d’une demande beaucoup plus faible que prévu en Europe. À compter de janvier 2026, l’usine fonctionnera…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by