Bien des gens qui possèdent un Wrangler vont régulièrement jouer dans la nature. Vous pourrez maintenant vous réjouir en sachant que vous serez encore plus en harmonie avec la nature au volant du nouveau Jeep Wrangler 4xe.
Premier Jeep hybride rechargeable
Ce Wrangler devient le premier Jeep avec une autonomie 100 % électrique. Vous avez comme moteur de base un 4 cylindres 2 litres turbo que l’on trouve déjà dans le Wrangler. Ce moteur à la base fait 270 chevaux et 295 lb-pi de couple. Jeep a ajouté le groupe de batterie semblable au Pacifica hybride à bord. La batterie offre l’équivalent de 134 chevaux et 181 lb-pi de couple. Vous avez un véhicule qui livre maintenant 350 chevaux et 470 lb-pi de couple et vous donne environ 35 km d’autonomie. Il est bon de souligner que le format de la batterie donne droit à la subvention provinciale de 8 000 $ car le prix de base est sous la barre des 60 000 $. Vous n’aurez rien du fédéral qui arrête de donner des rabais après 45 000 $.
Vocation unique
Les gens qui pratiquent le hors route ne sont pas les clients visés par les technologies hybrides, c’est donc un territoire encore inexploré pour plusieurs. Notre modèle Rubicon à l’essai est équipé comme le modèle Rubicon régulier. Si certains vont apprécier le côté vert du camion, d’autres vont peut-être trouver que les 2 200 kilos sont un handicap à l’agilité du modèle hors route. Peut-être dans des conditions extrêmes, mais notre court séjour derrière le volant a
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