Pourquoi Fiat et Maserati pourraient cesser leurs activités

Les spéculations autour de la potentielle cessation des activités de Fiat et Maserati ont pris de l’ampleur, alimentées par les récentes analyses des médias spécialisés comme Reuters, Automotive News et Bloomberg. Voici les principaux facteurs qui expliquent cette incertitude pour ces deux marques.

Difficultés financières persistantes et faible rentabilité

Fiat et Maserati se battent depuis plusieurs années pour maintenir leur rentabilité. Fiat souffre d’une gamme de produits vieillissante et d’une popularité déclinante en Europe et en Amérique du Nord. Maserati, malgré des efforts pour percer dans le secteur du luxe avec des modèles comme le VUS Levante, peine à générer les marges nécessaires pour rivaliser dans ce marché exigeant. Pendant ce temps Fiat va fermer pour quelques semaines son usine de Mirafiori qui fonctionne à 20 % ce sa capacité.

Réallocation stratégique des ressources par Stellantis

Stellantis, le groupe propriétaire issu de la fusion de PSA et FCA, a récemment réorienté ses investissements vers les marques les plus rentables et les marchés stratégiques. Automotive News souligne que la priorité est donnée aux marques à fort potentiel de croissance, comme Peugeot et Jeep, tandis que des marques comme Fiat et Maserati pourraient être reléguées au second plan.

Retard dans la transition vers l’électrique

La pression pour s’adapter aux réglementations strictes en matière d’émissions de CO₂ ne fait qu’augmenter en Europe et aux États-Unis. Cependant, ni Fiat ni Maserati n’ont encore réussi à imposer une offre solide de véhicules électriques. D’après Bloomberg, Stellantis souhaite optimiser ses ressources pour soutenir des marques mieux positionnées dans la transition énergétique, ce qui pourrait entraîner une mise en veille ou même l’abandon de certaines gammes de véhicules pour Fiat et Maserati.

Une restructuration stratégique en cours

Stellantis mène actuellement une vaste restructuration de ses opérations mondiales pour concentrer ses ressources sur des segments en croissance. L’avenir de Fiat et Maserati semble donc incertain, à moins que de nouveaux investissements ou des changements majeurs ne permettent de relancer l’intérêt pour ces marques.

Le texte Pourquoi Fiat et Maserati pourraient cesser leurs activités provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le projet Arrow 2.0 reçoit 11 millions de dollars des gouvernements

Le Projet Arrow, le premier véhicule connecté et autonome 100 % canadien, prend un nouvel élan grâce à une subvention supplémentaire de 11 millions de dollars des gouvernements canadien et ontarien. Ce financement permettra à l’Automotive…

Tesla atteint une valeur de marché de 1 000 milliards de dollars

Un bond propulsé par la victoire de Trump et l’optimisme des investisseurs Vendredi dernier, Tesla a franchi la barre symbolique des 1 000 milliards de dollars de capitalisation boursière, grâce à une forte hausse des actions. Le titre…

La rouille : un ennemi invisible qui ne touche pas que la carrosserie

La rouille, bien connue de tous en Amérique du Nord, affecte nos voitures de façon insidieuse. Avec les tonnes de sel épandues sur les routes chaque hiver depuis les années 50, ce fléau a fait disparaître une grande partie de notre parc…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs