Aston Martin et Mercedes s’occuperont de la sécurité en F1

Depuis 1996, c’est Mercedes qui est responsable de la sécurité sur les circuits de Formule 1. De la voiture de tête aux véhicules médicaux en passant par les voitures pour les V.I.P. Ce rôle sera maintenant partagé avec Aston Martin. À compter de cette année, les deux constructeurs vont fournir des voitures de sécurité officielles et des voitures médicales officielles à la Formule .

Vantage et DBX

Pour la première fois en 25 ans, il y aura alternance entre Mercedes et Aston-Martin dans le calendrier de course. La voiture de tête d’Aston Martin sera une Vantage qui a fait l’objet de quelques modifications pour la rendre conforme aux normes de la FIA.  La puissance du moteur a été rehaussée de 25 chevaux pour un total de 528 chevaux qui vient toujours du V8 4,0 litres turbo AMG de Mercedes. Aston a également travaillé sur la transmission et le contrôle, deux éléments essentiels sur un circuit de F1. Des modifications de la suspension, de la direction et des amortisseurs ont également été faites. Un ajout d’un ensemble aérodynamique complète les modifications. Équipée de pneus de route Pirelli standard, la voiture de sécurité est également équipée des mêmes freins en carbone-céramique que ceux de la Vantage de série, avec des conduits de frein supplémentaires cachés dans la calandre pour faciliter le refroidissement. C’est le DBX qui va jouer le rôle de véhicule médical. Elle conserve ses 542 chevaux et ses 516 livres-pieds de couple.

Le pilote désigné par la

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Genesis va jouer dans la cour des grands avec le GV90

Genesis prépare une véritable offensive dans le très haut de gamme avec le GV90, un immense VUS électrique qui ne cherche clairement pas à jouer dans la même cour que les modèles intermédiaires de luxe. Avec 657 chevaux, une batterie…

Les tarifs automobiles pourraient enfin diminuer

Après près de 18 mois de guerre commerciale, l’industrie automobile canadienne pourrait enfin voir la lumière au bout du tunnel. Ottawa et Washington ont conclu une entente commerciale de principe qui prévoit une réduction des tarifs…

Volkswagen Atlas 2027 : prix à la hausse et dotation plus étoffée

Les Volkswagen Atlas 2027 vont coûter au moins 1 800 $ à 2 000 $ de plus que les versions 2026 comparables. Voilà ce que nous apprend un communiqué diffusé hier par Volkswagen Canada. Ce communiqué qui dévoile les prix de détail…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by